供电企业对长期拖欠电费并经通知催交仍不交费的用户，可以不经批准终止供电，但事后应报告本企业负责人。（）
根据《南方电网公司电费催收作业指导书》，催费人员应根据客户欠费风险综合因素，选择直接进入二级催收，但不允许直接进入三级催收。
分行应加强催收人员催收行为的管理，严格责任追究制度，发生违规行为应（）。
对于委托单位指令错误造成的收付错漏，银行有权要求（）联系纠正、消除影响并承担相关经济及法律责任。
对于检查中发现的生产使用单位及有关作业人员的违法行为，哪些是不能立即纠正的（）
电费催交通知书、停电通知书应由专人审核、专档管理。电费催交通知书内容应包括催交电费年月、欠费金额及违约金、交费时限、交费方式及地点等。
根据《南方电网公司电费催收作业指导书》，一级催收在交费逾期之日开始，从营销管理信息系统提取催收信息，通过（）等方式进行催收。
当船舶有引航员时，下列做法错误的是：（） Ⅰ、船长在非危险航段暂离驾驶台时应告知引航员，并指定引航员负责 Ⅱ、船长对引航员的错误操作应及时指出，必要时即行纠正 Ⅲ、如值班驾驶员对引航员的行动或意图有所怀疑，应立即报告船长 Ⅳ、船舶由引航员引航时并不解除船长管理和驾驶船舶的责任
对于检查中发现的生产使用单位及有关作业人员的违法行为，哪些是可以立即纠正的（）。
银行业金融机构（）对未按要求进行整改的问题，应督促整改，追究相关人员责任，并承担未对审计发现采取纠正措施所产生的责任和风险。
根据《银行业金融机构内部审计指引》，高级管理层对未按要求进行整改的问题，应督促整改，追究相关人员责任，并承担未对审计发现采取纠正措施所产生的责任和风险。
根据《南方电网公司电费催收作业指导书》，催费人员应根据客户欠费风险综合因素，选择直接进入一级催收，但不允许直接进入二级催收。
对于发出信函后（）内未还款或未与银行联系的，应立即转入上门及司法催收流程。
对于检查中发现的生产使用单位及有关作业人员的违法行为，哪些是能立即纠正的（）。
（）是指对分出保险人的过失或疏忽所造成的损失，再保险接受人仍应负责。但分出保险人一旦发现过失或疏忽，应立即通知再保险接受人，并迅速纠正错误的条款。
对于检查中发现的生产使用单位及有关作业人员的违法行为，哪些是能够立即纠正的（）。
智能交费是一种（）的用电方式，客户需要预先交纳电费，系统根据客户的用电量测算应扣减的电费金额，当测算剩余电费金额低于预警限额时，供电公司发送短信提示客户及时充值，便于客户及时交费。
用户应按供电企业规定的期限和交费方式交清电费，不得拖延或拒交电费。
对于原有结算方式为银行代扣的客户，实行智能交费后，原有银行代扣电费结算方式必须改变（）
对于装有计量自动化终端的欠费客户，应充分利用计量自动化系统的控制功能催收电费，限电催费必须按照客户欠费停电的操作规定执行，特别要做好事前通知和欠费交清后的及时送电工作。（)
各级负责人、管理人员、（）和相关人员应熟悉本规程相关条款并严格执行本规程。任何人员发现有违反本规程的，应立即制止，经纠正后方可恢复工作
供电企业对长期拖欠电费并经通知催交仍不交费的用户，可以不经批准终止供电，但事后应报告本企业负责人此题为判断题(对，错)。
根据《国家电网有限公司电费抄核收管理办法》（国网（营销/3）273-2019），对于采用（预）购电交费方式的客户，供电公司应与其签订（），明确双方权利和义务。
当船舶有引航员时，下列做法错误的是：（）Ⅰ、船长在非危险航段暂离驾驶台时应告知引航员，并指定引航员负责Ⅱ、船长对引航员的错误操作应及时指出，必要时即行纠正Ⅲ、如值班驾驶员对引航员的行动或意图有所怀疑，应立即报告船长Ⅳ、船舶由引航员引航时并不解除船长管理和驾驶船舶的责任
