允许速度200km/h的线路上，列车活载作用下，支承垫石与梁底之间的纵向相对变位不应大于1mm。
在超员情况下，在平直线路上，车轮半磨耗状态，列车在运行速度100km/h时，从给制动指令到停车时，平均最大常用制动减速度为（）m/s2。
一辆大货车（核载5吨，实载3.5吨）在同方向只有1条机动车道的公路上借用左侧车道以110km/h的速度超车时，与对向驶来的客车相撞，造成重大恶性道路交通事故。 上述重大交通事故的主要原因是驾驶员（）。
一辆重型厢式货车（核载5吨，实载25.5吨）以50km/h的速度行至高速公路收费站附近时，制动突然失效，货车冲出收费站口，与停在路边（此处设有禁止临时或长时间停车标志）的一辆卧铺大客车追尾相撞，造成重大恶性交通事故。 上述重大交通事故的主要原因是（）。
驾驶货车在高速公路行驶，正常情况下，车速为100km/h时，跟车距离为（）
驾驶货车在高速公路上以低于60km/h的车速进入行车道，这种行为（）
装用交叉支撑装置或运行速度120km/h的同一货车最大与最小车轮的直径差不大于（）mm。
机动车在高速公路上以100km/h的速度行驶时，同一道前后车应保持的距离是（）。
运输采集站的汽车在公路上行驶时，速度不能超过（）km/h。
在高速公路上正常行驶，行驶速度在100km/h时，行车间距应保持在50m左右。
驾驶货车在高速公路跟车行驶，车速为100km/h时，最少应保持（）米的跟车距离
王某驾驶货车在高速公路上以100km/h的速度行驶，突然前方有一只野兔横穿，王某情急之下急打转向避让，结果导致车辆侧翻。下列说法正确的一项是（）
装用交叉支撑装置或运行速度120km/h的货车发生换轮作业时，其同车辆最大与最小车轮直径差不大于（）
高速公路的计算行车速度为（）km／h左右。
装用交叉支撑装置或运行速度120km/h的货车发生换轮作业时，其同转向架最大与最小车轮直径差不大于（）
一辆大货车（核载5吨，实载3.5吨）在同方向只有1条机动车道的公路上借用左侧车道以110km/h的速度超车时，与对向驶来的客车相撞，造成重大恶性道路交通事故。 预防此类交通事故的措施有（）。
一辆重型厢式货车（核载5吨，实载25.5吨）以50km/h的速度行至高速公路收费站附近时，制动突然失效，货车冲出收费站口，与停在路边（此处设有禁止临时或长时间停车标志）的一辆卧铺大客车追尾相撞，造成重大恶性交通事故。 预防此类交通事故的措施有（）。
在超员情况下，在平直线路上，车轮半磨耗状态，列车在运行速度100km／h时，从给制动指令到停车时，平均最大常用制动减速度为（)m／s2。
如图，已知测速站P到公路l的距离为40米，一辆汽车在公路L上行驶，测得此车从A点行驶到B点所用的时间为2秒，并测得∠APO=60°，∠BPO=30°计算此车从A到B的平均速度约为多少km/h（结果保留到个位），并判断此车是否超过了80km/h的限制速度
设计速度为100km/h的公路，车道宽度应为()米，设计速度为60km/h的公路，车道宽度应为()米。
最高运行速度120km/h的货物列车（货车轴重＜25t，快速货物班列除外），在任何线路上的紧急制动距离限值为（）
最高运行速度90km/h的货物列车（货车轴重＜25t，快速货物班列除外），在任何线路上的紧急制动距离限值为（）
导曲线半径2700m30号单开道岔侧向允许通过货车速度为90km/h（）
允许速度200km/h的线路上，列车活载作用下，支承垫石与梁底之间的纵向相对变位不应大 于1mm（）
