严格遵守操作规程及加热炉工艺指标,保证加热炉在设计允许的范围内运行,严禁超温、超压、超负荷运行,并尽量避免过低负荷运行。过低符合一般指低于设计符合的()。
动态状态下发生车辆自燃主要是电器、线路、漏油原因造成,车体无碰撞损伤痕迹,但路面上一般都留有驾驶员发现起火本能反应的紧急制动痕;火势由着火源随着火时风向蔓延。火源大部分分布在发动机舱和车内仪表台附近,查勘时应重点区分()
被烧混凝土的哪些痕迹特征可以为认定起火点提供证据?
从垂直空间找出各层次痕迹的相同点、相异点,分析研究起火时垂直蔓延的过程,为判断起火点所在的垂直层次提供依据,此种方法叫()。
利用倒塌掉落痕迹判定起火点时,尤其应注意下列问题()。
加热炉须在设计允许的范围内运行,严禁超温、超压、超负荷运行,并尽量避免过低负荷运行、过低负荷一般指低于设计负荷的()。
在事故过负荷运行时,应投入变压器的包括备用冷却器在内的所有冷却器运行,并尽量减少负载,过负荷运行一般不超过0.5h。
对导线过负荷引起火灾的现场,提取检材时()
人字形屋架,以某一个烧断塌落的屋架为中心,两侧房架相向倒塌,形成交叉倒塌痕迹,起火部位一般在()附近。
室内某处的塌落层次为地面——近地面可燃物的炭化、灰化物——吊顶材料——屋面瓦砾,上述痕迹指示起火点在()。
用火势蔓延痕迹判定起火点的主要根据有()。
被烧混凝土痕迹证明起火点的根据有()。
()是搜集、发掘火灾水平蔓延痕迹和起火物证,并根据燃烧痕迹和起火物证找出起火点所在位臵的一种勘查方法。
特殊巡视检查重点内容。 a)()季节,重点检查充油设备有无油面过低;导线过紧;接头融雪;瓷瓶结冰等现象,保温取暖装置应正常; b)()季节,重点检查充油设备有无油面过高;导线松弛;通风降温设备应正常; c)()季节,检查所内设备附近有无刮起的杂物,检查导线的摆度是否过大或断股等异常现象; d)()季节,检查瓷质部分有无放电痕迹;裂纹;避雷器的放电记录器有无动作,房屋有无漏雨,基础有无下沉,排水设备是否良好。
()是以起火部位、起火点或遗留痕迹物证的部位为拍摄对象,表现各种痕迹物证所在的部位和状态。
“V”字形烟熏痕迹,起火点在“V”字形烟痕的上部。()
是否具有()的燃烧痕迹,是用局部烧得“重”的痕迹判定起火点的核心问题。
导线严重过负荷,或远离保护装置的短路点烧死粘接并且保险丝太大,必然导致导线过热甚至发红,可在沿线形成()起火点。
哪些火灾蔓延痕迹可用于判定起火点()。
起火部位、起火点,是诸多表明()的痕迹起点的汇聚部位
()是以对起火部位、起火点或遗留痕迹物证的部位为拍摄对象,表现各种痕迹物证所在的部位的状态。
提取易燃液体痕迹、物品应在起火点及其周围进行,提取的点数和数量应足够,同时在远离起火点部位提取适量比对检材,其提取方法和要求有()。
导线与三相开关端子接触处有过电流形成的烧蚀痕迹,若出现在三相,说明有过负荷故障发生。()
火场勘验人员可根据钢筋混凝土构件表面颜色变化痕迹、强度变化痕迹确定起火点。()