在配电装置上检修部分若分为几个在电气上不相连接的部分[如分段母线以隔离开关（刀闸）或断路器（开关）隔开分成几段]，则各段应分别验电接地短路。
高压配电装置的柜顶为裸母线分段时，母线分段处宜装设绝缘隔板，其高度应不小于（）。
高压配电装置的柜顶为裸母线分段时，两段母线分段处宜装设绝缘隔板，其高度不应小于（）m。
27.5kV屋内配电装置的电源引入线（即27.5kV进线间隔）应布置在分段母线的（），以减小母线中通过的电流。
检修部分若分为几个在电气上不相连接的部分[如分段母线以隔离开关（刀闸）或断路器（开关）隔开分成几段]，则各段应分别验电接地短路。
屋外配电装置的配置原则之一是：电源进出线间隔应布置在分段母线的（），尽量使母线各段通过的电流比较均匀。
停电接地时，检修部分若分为几个在电气上不相连接的部分[如分段母线以隔离开关（刀闸）或断路器（开关）隔开分成几段]，则各段应（）。
检修部分若分为几个在电气上不相连接的部分[如分段母线以隔离开关（刀闸）或断路器（开关）隔开分成几段]，则各段（）验电接地短路。降压变电站全部停电时，应将各个可能来电侧的部分接地短路，其余部分不必每段都装设接地线或合上接地刀闸。
10kV配电所采用断路器（）进线、单母线分段运行方式，10kV贯通线经调压器调压后设置贯通母线供电。
列表比较双电源单母线（不分段），分段单母线（用隔离开关及断路器分段），双母线（不分段）三种接线方式在一路电源发生故障，一段母线发生故障，双母线检修时引出馈电线的停电范围及恢复供电时间长短。
高压配电柜的柜体功能单元有（）、断路器室、电缆室、继电器和仪表室、柜顶小母线室、二次端子室。
CRH2A动车组EGS合上后无法断开原因为（）①司机室配电盘中的“保护接地”断路器处于断开位②司机室的“保护接地合”按钮或旋钮处于闭合位③辅助风缸风压过低④运行配电盘中的“保护接地断”断路器处于断位
柱上负荷开关/断路器适用于10千伏架空配电网或架空电缆混合网的任一种接地系统的（）、多分段多联络线路，与配电终端配套可实现相应自动化功能。
单母线分段的电气主接线特点是用分段断路器将母线分成负荷大致相等的（）段，电源回路和同一负荷的双回路馈电线应交错连接在不同的分段母线上。
旁路断路器和兼做旁路的母线联络断路器或分段断路器，应装设()装置。
切除空气制动时，若为带司机室车厢，集控开门操作时，须临时将该司机室配电盘中的断路器断开（）
低电阻接地系统，当6kV～20kV分段断路器在合闸位置时，而其中一段母线的受电总断路器在分闸位置时，应投入运行的受电总断路器所对应的接地电阻，允许两组接地电阻长时间并列运行（）
CRH2A动车组EGS合上后无法断开原因为（）①司机室配电盘中的保护接地断路器处于断开位②司机室的保护接地合按钮或旋钮处于闭合位③辅助风缸风压过低④运行配电盘中的保护接地断断路器处于断位
检修部分若分为几个在电气上不相连接的部分[如分段母线以隔离开关（刀闸）或断路器（开关）隔开分成几段]，则各段应分别验电接地短路。降压变电站全部停电时，应将各个可能来电侧的部分接地短路，其余部分不必每段都装设接地线或合上接地刀闸（）此题为判断题(对，错)。
依据《建筑电气工程施工质量验收规范》GB50303－2015，23.2.6，变压器室、高压配电室的接地干线上应设置不少于2个供临时接地用的接线柱或接地螺栓。（)
10KV二路电源配电系统分为单母线不分段供电系统、单母线用隔离开关分段供电系统和单母线用断路器分段供电系统。（)
35-110kV变电所设计，下列哪一项要求不正确？A 主变应在控制室内控制B 母线分段、旁路及母联断路器应在控制室控制C 110kV屋内配电装置的线路应在控制室内控制D 10kV屋内配电装置的线路应在控制室内控制
切除制动时，若切除车厢为设有司机室车厢，疾控开门操作时须临时将该司机室配电盘中的关门车安全断路器断开；操作关门后再将其闭合（）
对正常设置母线差动保护的双母线主接线方式，如果因检修或其他原因，引起母线差动保护被迫停用且危及电网稳定运行时，可临时将带短时限的母联或分段断路器的（)保护投入运行，以快速地隔离母线故障。
