用氧--乙炔火焰加热矫正薄钢板时,加热火焰应采用()。
使用焊炬时,氧、乙炔皮管应用卡子或专用夹子夹紧。()
对高强度钢板加热会产生的问题可能有()。
对高强度钢加热会产生哪些问题?()
通过调整氧气、乙炔的比例,可以调整焊炬火焰的温度,其中氧化焰温度最高,碳化温度焰次之,中性焰温度最低。
对高抗拉强度钢用氧乙炔焊炬加热部位的周围必须使用温度显示的方法,将这些地方的温度限制在()℃以内。
13型车钩施焊处须用氧-乙炔焰局部烘烤预热,预热温度为()
射吸式焊炬使用前必须检查其()情况,焊炬射吸检查正常后,再把()橡皮管接在乙炔接头上。
高压管道截断时,可采用氧乙炔焰切割,但是要求切口必须平齐。
()焊炬不能用于低压乙炔,因此限制了使用范围,应用较少。
对高强度钢进行600℃加热后冷却,当于对它进行了()。
焊炬的氧气,乙炔进行接头必须与胶管连接牢固。
热矫薄钢板时用氧--乙炔火焰加热采用()。
对高强度钢进行600℃加热后冷却,相当于对它进行了()。
对高抗拉强度钢进行常规的加热和焊接不会明显降低它的强度。
柴油机弯曲、扭曲度过大的连杆,应进行热校,用乙炔火焰均匀加热需校正的部位,当温度达到()℃时,趁热校正。
对高强度钢板加热后可以用快速冷却来处理,恢复它的强度。
用氧乙炔对铝板进行热收缩时,加热温度应控制在()℃。
射吸式焊炬工作原理是氧气由氧气通道进入喷射管再从直径较大的喷嘴喷出并吸出聚集在喷嘴周围的高压乙炔这样氧和乙炔就按一定比例混合并以一定的流速经混合气通道从焊嘴喷出。()
离心泵叶轮拆卸时,因叶轮与泵轴有0.Imm的过盈配合,因而须用氧乙炔火焰对叶轮直接加热,加热温度应控制在450°C左右()
用氧-乙炔火焰加热矫正薄钢板时,加热火焰应采用()。
在使用氧气乙炔时,()使用漏气的割炬、气管、焊炬
塔柱、横杆、斜杆及塔楼主梁的连接螺栓必须()穿孔,次要部位的螺栓允许有总数()不能穿孔,但必须用()补救,焊缝强度应等于该节点全部螺栓强度,对高强度螺栓,应等于所缺螺栓强度。
射吸式焊炬工作原理是(),再从直径非常小的喷嘴喷出,并吸出聚集在喷嘴周围的低压乙炔,这样氧和乙炔就按一定比例混合,并以一定的流速经混合气通道从焊嘴喷出