灌砂法适应于现场测定基层（或底基层）、砂石路面、沥青表面处治、沥青贯入式面层和路基土的密度和压实度，但不适宜于填石路堤的压实度检测。
下列关于路基压实度的说法有：①土方路基压实度的规定值按高速公路和一级公路、二级公路、三四级公路三档设定，石方路基的压实度压实要求按高速公路和一级公路、其他公路二档设定； ②二级公路挖方段压实处理的深度至少为30cm； ③三级公路修建沥青混凝土面层时，其路基压实度应采用二级公路标准； ④评定标准对于沥青表面处治不要求检测压实度，而对于沥青贯入式要求检测压实度； ⑤为保证其强度和稳定性，二灰碎石用作检测和底基层时，其压实度标准是一样的； ⑥路肩也应当满足相应的压实度的要求； 其中错误的是（）。
沥青砼面层验收评定实测项目，包括（）等。
有关现场密度试验的方法有下列说法：①钻芯法可用于沥青面层及龄期较长的半刚性基层材料的密度检测； ②环刀法适用于细粒土及无机结合料稳定细粒土的密度试验； ③灌砂法可用于测定基层、砂石路面路基土以及沥青表处、沥青贯入式面层的压实度检测； ④核子密度仪可以现场快速测定路基路面的压实度，其结果可以作为验收资料； ⑤核子密度仪测定沥青面层压实度时一般应采用散射法； ⑥环刀法测定路基压实度时，环刀应打入尽量深一些，以检测整个压实层的密度； 正确的说法有（）。
沥青混凝土面层与沥青碎石面层的检测项目完全相同。
对沥青混凝土面层评定时的基本要求中，矿料级配、沥青含量、马歇尔稳定度等试验结果的合格率不小于（）。
已知某高速公路评定段的沥青路面设计要求的弯沉值为30（0.01mm），沥青面层与要求保证率有关的系数Za=1.645，评定段（1km）沥青面层弯沉检测整理结果如下：回弹弯沉值平均值l=26（0.01mm），标准差S=4.2（0.01mm），请根据以上资料，试针对该评定段沥青面层弯沉值评定，回答下列问题。该路段评定结论为（）。
沥青面层应按分部工程进行质量评定。
上拌下贯式沥青面层的厚度宜为（）。
《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ1―90沥青混凝土面层重要允许偏差检测项目是（）
下部采用拌和料的混合式路面面层结构，称为沥青上拌下贯式路面。
沥青面层一般按照沥青铺筑层总厚度进行评定，但高速公路和一级公路多分（）铺筑，还应进行上面层厚度检查和评定。
已知某高速公路评定段的沥青路面设计要求的弯沉值为30（0.01mm），沥青面层与要求保证率有关的系数Za=1.645，评定段（1km）沥青面层弯沉检测整理结果如下：回弹弯沉值平均值l=26（0.01mm），标准差S=4.2（0.01mm），请根据以上资料，试针对该评定段沥青面层弯沉值评定，回答下列问题。如果采用全部测点弯沉值计算的代表弯沉值不符合要求时，可以（）。
沥青贯人式面层的压实度可用（）检测。
已知某高速公路评定段的沥青路面设计要求的弯沉值为30（0.01mm），沥青面层与要求保证率有关的系数Za=1.645，评定段（1km）沥青面层弯沉检测整理结果如下：回弹弯沉值平均值l=26（0.01mm），标准差S=4.2（0.01mm），请根据以上资料，试针对该评定段沥青面层弯沉值评定，回答下列问题。按每一双车道评定路段检查80～100个点，六车道公路每评定段弯沉测点有（）个。
已知某高速公路评定段的沥青路面设计要求的弯沉值为30（0.01mm），沥青面层与要求保证率有关的系数Za=1.645，评定段（1km）沥青面层弯沉检测整理结果如下：回弹弯沉值平均值l=26（0.01mm），标准差S=4.2（0.01mm），请根据以上资料，试针对该评定段沥青面层弯沉值评定，回答下列问题。可以采用（）检测沥青面层弯沉值。
水泥混凝土面层，其基层经检测，必须符合检验评定标准各项指标要求，并应进行基层（）测定，验算的基层整体模量应满足设计要求。
上拌下贯沥青路面的上拌部分厚为3厘米，如松铺系数为1.25，则沥青料摊铺时应铺（）厘米。
当沥青贯人式的上部加铺拌和混合料时，称为上拌下贯，此时拌和层的厚度宜为（），总厚度为7~10cm。
对于以下结构层和现场密度试验检测方法：①沥青面层； ②刚成型的水泥稳定细粒土底基层； ③沥青贯入式面层； ④灌砂法； ⑤环刀法； ⑥钻芯法； 对应关系正确的是（）。
沥青混凝土面层的常用厚度和适宜层位，可按使用要求结合各城市经验选用，三层式面层的中面层和二层式的下面层常用()。
对于以下结构层和现场密度试验检测方法：①沥青面层;②刚成型的水泥稳定细粒土底基层;③沥青贯入式面层;④灌砂法;⑤环刀法;⑥钻芯法;对应关系正确的是()。
已知某高速公路评定段的沥青路面设计要求的弯沉值为30（0.01mm），沥青面层与要求保证率有关的系数Za=1.645，评定段（1km）沥青面层弯沉检测整理结果如下：回弹弯沉值平均值l=26（0.01mm）,标准差S=4.2（0.01mm）,请根据以上资料，试针对该评定段沥青面层弯沉值评定，回答下列问题。（21）按每一双车道评定路段检查80～100个点，6车道公路每评定段弯沉测点有（）个。（2013
已知某高速公路评定段的沥青路面设计要求的弯沉值为30（0.01mm），沥青面层与要求保证率有关的系数Za=1.645，评定段（1km）沥青面层弯沉检测整理结果如下：回弹弯沉值平均值l=26（0.01mm）,标准差S=4.2（0.01mm）,请根据以上资料，试针对该评定段沥青面层弯沉值评定，回答下列问题。（25）该路段评定结论为（）。（2013检师真题）
