当两侧FMGC都正常工作时PFD和ND如何接收飞行管理信息？（）
停车手信号显示地点为有站台的，在进站方向的站台发车端端头；无站台的，在接车线路停车位置安全位置处。
为确定飞机的位置，FMGC用来自哪里的数据：（）.
为保证GPS接收信号的稳定性，GPS必须安装在较空旷位置，上方（）应无建筑物遮挡
争议最大的问题是：植物如何做出这样的反应呢？人类和其它高级动物通过神经系统和大脑整合来自其所处环境的信号，并做出反应。但植物没有神经系统，没有大脑，因此肯定是通过其他途径做到的。最有可能的解释是，它们的反应依靠某种激素和电子信号的接收、转换和反馈系统来协调。 从上文中可以推出，接下来，作者最可能表述的问题是：
从基站接收端位置测试上行噪音电平均值为（）。
中控防盗模块必须从车门开关接收开关信号；才能从遥控器接收开关/锁门的信号
正常工作时GPS接收机向ADIRU提供数据信息，ADIRU1由下列哪个GPS接收机提供信号？（）
从接收信号中提取定时信号是广泛应用的同步定时方式，随着应用场合的不同，该方式又细分为通过定时，（）定时和线路定时。
调车手信号显示地点为调车进路首架信号机处安全位置。
ADIRU3从何处接收全温信号：
每个ADIRU接收两个模拟输入，它们是：（）.
如果FMGC2故障，VOR2接收机可以调谐吗（）
ADIRU 3可从哪儿接收TAT信号（）.
ADIRU3从哪里接收全空温（TAT）信息？（）
在ADIRS中，接收所有三个ADIRU信息的DMC是（）
MMR（多方式接收机系统）中，ADIRU3的主要信号来源是哪里？（）
对于装有MMR的A320飞机，如果ADIRU1+3故障，那么FMGC1使用哪个设备的信号进行导航位置计算（）
正常工作时GPS接收机向ADIRU提供数据信息，GPS接收机1向哪个提供信号？（）
ADIRU给GPS的起始位置信号用于（）
调车监控系统的监控主机从该系统的调机分机处接收站场内的各种数据，如：前方信号机、信号状态、距前方信号机距离、前方区段限速、区段类型等。
在（）模式下，GPS接收机使用ADIRU的惯性基准数据以进行初始化。
争议最大的问题是：植物如何做出这样的反应呢？人类和其它高级动物通过神经系统和大脑整合来自其所处环境的信号，并做出反应。但植物没有神经系统，没有大脑，因此肯定是通过其他途径做到的。最有可能的解释是，它们的反应依靠某种激素和电子信号的接收、转换和反馈系统来协调。 从上文中可以推出，接下来，作者最可能表述的问题是：
系统-通讯当按下RMP1面板上的NAV键之后，FMGC是否可以自动调谐导航频率？（）
