离心式主油泵入口油压必须大于大气压力。
带气动火作业时,压力控制在()Pa范围内。
进行带气焊接作业时,管道内气体压力不宜超过()MPa。
带气动火作业时,管道内必须保持正压,其压力宜控制在()P,应有专人监控压力。
带气作业方案包括:观察压力的位置,防止(),尽量缩小停气降压的范围,确定用户用气的措施等。
管网进行停气与降压作业时,应有专人控制压力,管内燃气压力不宜小于300Pa,严禁管内产生负压。
明火带气作业压力一般为(),管径较小时,应保持偏高的管内作业压力。
汽轮机采用离心式主油泵时,进油管内的压力必须小于大气压力。
国标GB50251-94中规定带气动火作业,管道压力应控制在()。
降压作业时应根据管内不同燃气种类,可将压力控制在()Pa范围内。
带气动火作业时,管道内必须保持正压,应有专人监控压力,且压力宜控制在()的范围。
从SF6气体钢瓶引出气体时,必须使用()降压。当瓶内压力降至9.8×104Pa(1个大气压)时,即()引出气体。
从SF6气体钢瓶引出气体时,必须使用减压阀降压。当瓶内压力降至()个大气压时,即停止引出气体,并关紧气瓶阀门,戴上瓶帽。
泵工作中必须能保证泵的最低吸入压力大于被输送液体在输送温度下的饱和蒸汽压力,以免液体汽化而产生“汽蚀”现象。
对于输送()的压力管道,由于管内的压力取决于温度,所以单纯排放管内气体或液体均达不到降压的目的,必须先降温,才能实现降压。
油箱内液体的绝对压力必须恒等于或大于大气压力。
水泵在吸水时,利用大气压力,通过()运动,在水泵膛内和吸水管内造成真空或负压,把水吸入泵内并输送出去。
压力容器停运中应严格控制降温、降压速度,以免造成过大的温度应力。
抽出式通风造成井内空气压力大于同标高大气压。()
垫圈流量计的测气条件:孔板前的压力必须大于大气压力的两倍。()
井下作业时,修井液液柱压力的上限要保持与地层压力相平衡,即不污染地层,又能实现压力控制;而其下限则不能超过地层的破裂压力以免压裂地层造成井漏(五类)(七类)()
停气放空时应严格控制降压速度,降压作业专人监控管道燃气压力,严禁管内产生()。
从SF6气体钢瓶引出气体时,必须使用减压阀降压当瓶内压力降至一个大气压时,应关闭阀门()
从SF6气体钢瓶引出气体时,必须使用减压阀降压当瓶内压力降至两个大气压时,应关闭阀门()