在讨论喷油器喷油脉冲宽度的闭环控制下，技师甲说，如果从加热型氧传感器送来的混合气过浓信号持续时间过长时，则无法进行闭环控制；技师乙说，如果从氧传感器送来的混合气过稀信号持续时间过长时，则无法进行闭环控制，试问谁的说法是正确的？（）
发动机电控单元根据爆震传感器信号进行点火控制的过程称为闭环控制，下述说法正确的是（）。
通过传感器直接检测目标运动并进行反馈控制的系统为半闭环系统
捣固车捣固装置升降控制系统是一个包括电路、液压部件和传感器组成的闭环控制系统。
在讨论闭环控制时，甲同学说空燃比控制的闭环元件是氧传感器，乙同学说点火系统控制的闭环元件是爆震传感器，请问谁正确（）？
装有氧传感器的电控发动机上，以下哪种工况下不进行闭环控制（）
氧传感器的安装是为了实现空燃比的闭环控制，它安装在发动机的（）。
带氧传感器的发动机控制系统，在（）情况下进行闭环控制。
向ECU输入空燃比的反馈信号，进行喷油量的闭环控制的传感器是（）
发动机点火闭环控制不可缺少的传感器是哪个？
在（）情况下，带氧传感器的发动机控制系统进行闭环控制。
闭环控制是一种利用氧传感器对燃油喷射量进行智能修正的喷射控制。
在计算机中要求反馈排气中（）含量，进行喷油量控制及闭环控制的系统中，设有氧传感器。
发动机空燃比闭环控制不可缺少的传感器是哪个？
氧传感器是用来实现点火正时的闭环控制。
装有氧传感器的电喷发动机，怠速工况工作在闭环控制方式。
氧传感器是电子控制汽油喷射系统进行反馈控制的传感器，安装在（）上，反馈控制也称闭环控制。
通过传感器直接检测目标运动并进行反馈控制的系统称为半闭环控制系统。
电控发动机爆震传感器是（）闭环控制的反馈元件。
闭环控制系统中加装有氧传感器
在开环控制系统中增加一个氧传感器，监测排气中氧的含量，并将该信号输送给ECU，随时修正喷入发动机的汽油量，维持混合气空燃比的平均值在理论空燃比附近。ECU根据检测的实际结果决定增减喷油量的大小，而不再根据其他输入信号进行控制，这种控制系统称为闭环控系统，这种控制方式又称为反馈控制。()此题为判断题(对，错)。
发动机电控单元根据爆震传感器信号进行点火控制的过程称为闭环控制，下述()说法是正确。
实现空然比闭环控制的氧传感器装在（)。
23、闭环控制直线工作台进给系统中,应将传感器装在（)。
