737型飞机舱门未设助推器。
B737-300型飞机前货舱门和后货舱门的尺寸分别为（）。
B737－300型飞机一号客舱门的尺寸为（）。
B737-300飞机客舱门二号客门离地高度为（）。
从飞机关闭舱门时刻起至结束飞行打开舱门时刻止，飞机上的所有人员不得开启和使用的便携式电子设备是（）。
B737-800型飞机舱门滑梯预位和解除预位是由（）负责下达指令。
737飞机风速大于40KNOTS时，下列哪些舱门、勤务包皮可以打开（）
飞机速度大于80节时，防止舱门松锁的部件是（）。
飞机上发生火灾时要确保驾驶舱门处于关闭状态，防止有害烟雾进入驾驶舱。
B 787-8/9 型飞 机 舱门 Auto/Manual 指 示灯 位 于 L1 门主ASP 上（）
B787-8/9型飞机配备了几个滑梯/救生筏（）
B 787-8/9型飞机滑梯预位状态时，打开舱门将激活E PAS系统以加速开门（）
B 787-8/9型飞机如果舱门没有完全处于解除预位模式，预位和解除预位模式指示器都会闪亮（）
系统-飞机概述客舱门操作最大风速为（）
B 787-8/9型飞机内话机代码* *代表P ILOTALERT（）
B 787-8/9型飞机内话机代码6 *代表C ABINREADY（）
B 787-8/9型飞机驾驶舱头顶出口有1个（）
A330-300（B2385/B2386/B2387）/A330-200型飞机安装“I”型舱门的是__（）
【单选题】乘客甲明知擅自打开飞机应急舱门会危及飞行安全，在飞机被牵引车推出阶段故意将应急舱门打开，地勤人员发现应急充气滑梯弹出后将飞机迫离。甲的行为应认定为（）。
QIR-007-2016《关于B-6768飞机耳机包悬挂在前起固定舱门滑行的调查报告》某日某航飞机执行计划07：15出港的航前维修工作，在完成送机工作飞机已滑出之后，维修人员发现耳机包遗留在前起落架后侧固定舱门上未取下，然后通知签派通过甚高频要求机组飞机滑回。经调查，维修人员未按要求“耳机包随身携带”，违规将耳机包放置在前起落架固定舱门上，未对工具转移地点执行清点制度，执行交叉互检，是造成此次事件的主要原因。请根据以上案例作答：维修人员遗留耳机包在前起落架后侧固定舱门，缺乏四个意识中的 意识（）
（QIR-009-2017关于B-6860内六角组套工具丢失的报告）2017年07月25日南京维修人员完成B-6860飞机断电、关舱门，清点工具等收尾工作后，未检查内六角组套的具体数目，之后到工具间归还工具时发现内六角工具丢失，维修人员应（）才能有效避免此类事件再次发生
QIR-003-2016《关于B-6640飞机右后客舱门应急滑梯释放的调查报告》某日夜间，某航飞机执行航后工作，维修人员在处理右后舱门故障时，因未做好充分的排故工作准备，造成右后客舱门应急滑梯释放。经调查，该维修人员未打印工卡，且对该型号滑梯包安全销是否安装到位未进行有效的确认，仅凭工作经验操作，缺少充足的工作准备以及对过程风险的控制，是导致此次滑梯释放的根本原因。请根据以上案例作答：此次滑梯意外释放事件的工作执行者，缺乏“四个意识”中的 意识（）
QIR-007-2016《关于B-6768飞机耳机包悬挂在前起固定舱门滑行的调查报告》某日某航飞机执行计划07：15出港的航前维修工作，在完成送机工作飞机已滑出之后，维修人员发现耳机包遗留在前起落架后侧固定舱门上未取下，然后通知签派通过甚高频要求机组飞机滑回。经调查，维修人员未按要求“耳机包随身携带”，违规将耳机包放置在前起落架固定舱门上，未对工具转移地点执行清点制度，执行交叉互检，是造成此次事件的主要原因。请根据以上案例作答：以下哪一项说法是错误的（）
B 787-8/9型飞机乘务组休息室共有2个应急逃生出口（）
