喷油器的喷油嘴在达到下列情况时就无法修复，只能报废处理的是（）。 Ⅰ.喷孔积炭孔径减小 Ⅱ.喷孔直径磨损变大10%以上 Ⅲ.喷孔变形严重影响油束几何形状 Ⅳ.针阀座面磨损泄漏
喷油器的喷孔磨损后将产生（）现象。
若喷油器部分喷孔严重堵塞时，将产生不良影响是（）。
喷油器针阀与针阀座密封锥面磨损而密封不良时，对喷孔的影响是（）。
在下述影响燃油雾化的各种因素中错误的是（）。 ①喷油压力增大，雾化细度与均匀度提高； ②喷油压力增大，油束长度与锥角下降； ③喷孔直径增大，雾化细度下降； ④喷孔直径增大，油束长度与锥角均增加； ⑤燃油粘度增加时，雾化不良； ⑥背压提高，雾化质量提高，油束锥角变大。
直径为d的钢丝绕在直径为D的圆筒上，若钢丝仍处于弹性范围内，此时钢丝的最大弯曲正应力σmax＝ ；为了减小弯曲正应力，应减小______的直径或增大 的直径。
在双层地基中，若上层软弱、下层坚硬，则附加应力将产生______现象；反之，若上层坚硬、下层软弱，将产生______现象。
若喷油器喷孔直径磨损增大时，其不良影响是______。
喷油器的喷油嘴在达到下列情况时就无法修复，只能报废处理的是（）。Ⅰ.喷孔积炭孔径减小Ⅱ.喷孔直径磨损变大10%以上Ⅲ.喷孔变形严重影响油束几何形状Ⅳ.针阀座面磨损泄漏
20、一对减速齿轮传动中，若保持分度圆直径 d1 不变，而减少齿数并增大模数，其齿面接触 应力将________。
大型十字头式柴油机只有在______等异常情况下才会产生活塞外圆表面磨损。Ⅰ.过度磨损；Ⅱ.燃烧不良；Ⅲ.装置不正；Ⅳ.敲缸；Ⅴ.拉缸。
*当钢丝绳外层钢丝磨损达到其直径的____时，钢丝绳应报废。
钢丝绳纤维芯的直径增大，绳芯外露较严重时该钢丝绳应____。
影响燃油雾化的主要因素有_______ 。 ①喷油规律;②喷油压力;③高压油管长度; ④喷油器喷孔直径;⑤喷射背压;⑥燃油粘度。
热影响区的大小，与金属的性能有密切关系，一般若影响区越小，焊接时产生内应力越大，易于出现____。
柴油机排气温度过高的原因是_______ 。 ①燃油雾化不良;②喷油定时太迟;③严重超负荷; ④燃油硫分高;⑤换气质量差;⑥燃油挥发性好。
【填空题】直径为d的钢丝绕在直径为D的圆筒上，若钢丝仍处于弹性范围内，此时钢丝的最大弯曲正应力σmax＝ ；为了减小弯曲正应力，应减小______的直径或增大 的直径。
【填空题】在等直径长直管道中,液体的温度不变,当流量逐渐增大,管道内的雷诺数Re将逐渐 ____。
制动轮直径磨损到比原直径小多少时，应重新再车削加工并进行热处理才能再用____。
下列说法正确的是________。①白天抛起锚时应注意检查锚链标记;②锚设备的定期检查保养至少每年一次;③当无档链环磨损超过5%时不能再用;④无限航区船舶锚链链环直径小于原直径85%时应换新;⑤用公制尺度量链环截面的最大直径最小直径进行磨损检查。
若增大高频谐振小信号放大器的负载电阻，则品质因数将_______（变大/变小/不变），增大其基极偏置电压，则放大倍数将_______（变大/变小/不变）。
在所有能够使用船用空压机产生容积流量降低的原因中，最经常发生的并需要管理人员检查保养的是_______。（） A. 气缸冷却不良 B. 吸排气阀片积碳 C. 活塞环磨损 D. 空压机达不到额定转速
氟化精馏系统中出现塔压差增大时，可能产生的原因有____。
3、在标准蜗杆传动中，蜗杆头数z1一定时，若增大蜗杆直径系数q，将使传动效率________。
