电容器组金属氧化物限压器的能耗计算应考虑系统发生区内和区外故障主要包括：单相接地故障、两相短路故障、（）和三相接地故障。
应对高频阻波器出厂试验中的调谐装置（）等关键项目进行现场见证验收，其它项目可查阅制造厂记录或监造记录。
金属氧化物限压器（MOV）的能耗计算应考虑系统发生区内和区外故障以及故障后线路摇摆电流流过MOV过程中积累的能量，还应计及线路（）对MOV能量积累的影响。
串联补偿装置分压器分压比校核及参数应测量（）参数，结果应符合设备技术文件要求。
串联补偿装置出厂验收中的电容器试验验收项目有电容器单元极对外壳绝缘电阻测量、（）、电容器单元电容量测试、电容器介质的平均场强、电容器单元的耐爆容量。
在规定时间内承载被保护部分的负载电流或(和)故障电流，以防止电容器过电压或金属氧化物限压器过负荷的受控触发间隙。
串联补偿装置分压器分压比校核及参数测量基准周期为（）。
机械大修出厂验收检查中的负荷试运转，目的是检查（）
串联补偿装置出厂验收中的阀冷却系统压力试验需对水冷装置的所有管路施加设计压力的（）倍水压，保持一小时，各管路无破裂或漏水现象。
当线路上有串联补偿电容时，在单相接地过程中，若短路点距该电容器较远或以小方式运行时，由于金属氧化物限压器的电流和能耗均比较小，电容器可能未被旁路。
变压器出厂验收时，冷却装置、有载开关等二次回路绝缘试验绝缘电阻不小于（）。
串联补偿装置出厂验收中的金属氧化物限压器（MOV）试验中，电流分布试验的验收标准为（）。
金属氧化物限压器（MOV）的能耗计算无需计及线路保护的动作时间与重合闸时间对MOV能量积累的影响。（）
避雷器出厂试验验收中规定，密封试验若采用热机试验或水煮试验，试验后试品外套部分不应有开裂或脱落现象，且试验前后无间隙金属氧化物避雷器的直流1mA参考电压变化不大于（）%，0.75倍直流参考电压下的泄漏电流变化不大于20μA，试验后局部放电量应不大于（）pC。
35kV变压器出厂验收，冷却装置、有载开关等二次回路绝缘电阻不小于（）MΩ。
金属氧化物限压器（MOV）的能耗计算应考虑的因素有（）。
3-66kV并联电容器补偿装置应装设金属氧化物避雷器，作为过电压后备保护装置。（）
串联补偿装置出厂验收中的直流参考电压试验，每只MOV单元直流参考电压值不应低于（）。
500（330）kV-1000kV变压器出厂验收，冷却装置、有载开关等二次回路绝缘电阻不小于（）MΩ。
串联补偿装置出厂验收，电容器单元极对外壳绝缘电阻不应小于（）MΩ。
金属氧化物避雷器绝缘在线监测装置要求受试装置在正常工作状态时，对电流信号接入端进行（）冲击电流。
串补装置调试时，测量金属氧化物限压器泄露电流时，应当施加（)倍直流参考电压。
按《汽车大修竣工出厂技术条件》（GB／T 3798.1～.2－2005)规定，载客或载货汽车大修竣工出厂时，制动系装有比例阀、限压阀、感载阀、惯性阀或制动防抱死装置的，在试验台上达不到规定制动力的车辆，应以（)的检验结果为准。
属氧化物限压器（MOV）的（）应考虑系统发生区内和区外故障（包括单相接地故障、两相短路故障、两相接地故障和三相接地故障）以及故障后线路摇摆电流流过MOV过程中积累的能量，还应计及线路保护的动作时间与重合闸时间对MOV能量积累的影响
