某工地一台施工升降机在上升到十八层时突然冲顶,吊笼坠落地下,笼内5人死亡,事故发生的原因可能为()。
某工地一台TC5510塔机,在回转时塔机突然停电,经检查塔机主电缆断了,是哪些因素造成的?()
某塔机变幅小车一侧设的检修吊篮允许荷重为90公斤,在一次维修过程中2名维修工站在吊篮作业,当小车向外行走时,小车导向轮突然从导轨拖出,吊篮被压溃造成维修工高空坠落的严重事故。经查维修工未系安全带。
某工地一台TC5510塔机,已有四套附着装置,在遇有大风时塔机倾覆,这起事故是由哪些因素引起的?()
某工地使用一台塔机吊运砼,当料斗上升至30m左右,钢丝绳突然断裂,料斗坠落。砸中地面人员,造成事故发生。经勘查,装在塔帽上的导向滑轮断裂破损,钢丝绳被破裂的滑轮割断导致料斗坠落,是造成事故的直接原因。
某工地一台TC5510塔机,小车在大臂上运行时突然坠落,经检查塔机小车主轮轴断了,是由于()造成的。
某建筑工地在使用塔机吊运砼起重臂回转不到位时即斜拉起吊离起吊垂直线约2m的料斗,料斗被缓慢向前拖动,此时起重指挥正背对塔机与人讲话,司索工见状大叫闪开,塔机制动不及,料斗撞向指挥造成人身事故。
某工地一台QTZ63塔机,在大臂10m处起吊重物,塔机倾覆,这起事故是由哪些因素引起的?()
某工地一台TC5510塔机,安装高度30m时,发现塔机垂直度偏差超过规范允许,在纠偏时塔机发生倾覆,这起事故可能是由哪些因素引起的?()
某工地一台QTZ63塔机,在大臂35m处起吊一捆3.2t钢筋时塔机发生倾覆,这起事故是由哪些因素引起的?()
某工地一台施工升降机在使用过程中,当吊笼运行到十层停止后,启动吊笼时,吊笼突然下滑,可能的原因有()。
某建筑工地用一台塔机吊运一架金属长梯,在距地面22.5m高出有一组高压输电线路,现场作业人员有4名:现场负责人甲、吊装指挥乙、司索丙、塔机司机丁。当指挥乙指挥吊装司索丙用吊装绳捆绑锁住金属长梯中间部分,乙指挥丁开始起吊,此时长梯有些摇晃摆动,丙用手扶住长梯一端减缓摆动,然后乙又指挥丁操作塔机吊着长梯向左回转以便放置到架设位置,正当长梯随塔机回转时,丙突然倒地,此时发现塔机起升钢丝绳与高压线相触及,造成触电事故。
某工地一台TC5510塔机,在起吊重物时吊钩突然落地,这起事故可能是由哪些因素引起的?()
某工地一台QTZ63水平变幅式塔机,在拆除过程中,当拆除塔机大臂时,塔机平衡臂突然倾斜,这起事故是由哪些因素引起的?()
某工地气割工气割钢板,在作业下风存放乙炔瓶的铁棚突然“轰”一声响,碎片飞出10米砸下,该气割工被气浪冲出3米外,手臂骨折。事故原因是()。
某工地工人在主厂房钢结构屋面安装钢板时,第一块钢板就位后未锚固,就继续铺设下一块钢板,5位工人在进行推移就位时,用力不均,钢板一段突然向前滑移致使3人坠落死亡。下列事故发生的原因分析正确的有()。
某工地工人在主厂房钢结构屋面安装钢板时,第一块钢板就位后未锚固,就继续铺设下一块钢板,5位工人在进行推移就位时,用力不均,钢板一段突然向前滑移致使3人坠落死亡。请判断事故原因。()
某建筑工地在使用塔机吊运砼起重臂回转不到位时即斜拉起吊离起吊垂直线约2m的料斗,料斗被缓慢向前拖动,此时起重指挥正背对塔机与人讲话,司索工见状大叫闪开,塔机制动不及,料斗撞向指挥造成人身事故。 塔机超载()
某工地使用一台塔机吊运砼,当料斗上升至30m左右,钢丝绳突然断裂,料斗坠落。砸中地面人员,造成事故发生。经勘查,装在塔帽上的导向滑轮断裂破损,钢丝绳被破裂的滑轮割 断导致料斗坠落,是造成事故的直接原因。导向滑轮有严重质量问题。()
某花园小区5号楼工地,需拆除一台QTG40塔机。此台塔机产权拥有者李某,将塔机的拆除工程承包给沈阳市某建筑公司机运站维修安装电工石某,石某私招5名工人进行拆卸。当拆卸到第十一个标准节并将第一个标准节降到地面后。在塔机未进行调整平衡力矩的情况下,司机徐某作出回转动作和变幅小车向内运行的动作并调整顶升套架滚轮与塔机之间的间隙。此时另一个安装工人开动了液压系统进行顶升,液压油管突然爆裂,平衡臂折断后砸向塔身后部,造成塔身剧烈晃动,致使顶升踏步严重变形,失去支撑能力,继而塔机起重臂、回转机构、顶升套架、塔顶等部件整体坠落,塔身折断。在顶升套架作业人员,除1人幸免外,其余4人3死1伤,酿成悲剧。
某工地一台Q7Z315小车变幅式塔机,起重臂为正三角形,臂架上无走台,变幅小车一侧设有检修栏。查使用说明书检修栏允许载荷为90Ls。一次在更换起升绳时,旧绳已拆除,新绳在滑轮上已穿好,2名作业人员将新绳绳头系在起重小车上后同时站在检修栏内。此时小车向外变幅,行走约2m时小车检修栏侧导轮突然从起重臂轨道上脱出,另一侧导轮也脱离正常位置,只剩检修栏对侧一个导向轮座将小车挂在起重臂上,2人从约30m高的高空摔下,造成2人当场死亡的安全事故。经现场勘察,作业人员未系挂安全带,塔机变幅绳未断裂,起重臂和变幅小臂未发现变形,小车脱轨附近轨道未发现金属划痕,小车轮为带轮缘结构,小车上无侧导向轮,小车自重为147g;判断下列事故原因分析的对错 1.小车上未按(《塔式起重机》(GBT5031)的要求设置小车防脱轨装置或防脱轨装置失效