热电偶温度在工业上被用来测量（）℃内的温度值。
用热电偶测量温度，这些热电偶应放在被处理件的本身（即部件或零件）上，或固定在与零件接触的一些试块上。
大型机组主蒸汽温度的测量常采用的热电偶结构形式是（）
船舶机舱中常用铂热电阻测量温度，以下说法中错误的是（）。
热电偶用来测量空气、水、油、轴瓦温度。
热电偶温度计一般用来测量（）
热电阻温度计在工业上测示-200-500℃之间的温度，一般采用（）温度计进行测量。
热电偶常用于船舶机舱有关设备的（）监测上。
热电阻通常用来测量（）500℃的温度。
热电阻温度计的工作原理？哪些材料常用来做热电阻？
（）用来向回路提供毫伏信号，常用于校验热电偶温度变送器中
热电偶检定时应装在检定炉内管轴的中心线上，其测量端应处于检定炉内最高温度场内，插入深度约（）mm。
热电偶用来测量0℃至（）℃范围内的（）和（）的温度値。
热电偶和热电阻温度计测量范围相同，都是用来作为温度测量的敏感元件。
电厂中主蒸汽管道蒸汽温度的测量常采用热套式热电偶温度传感器。
热电阻温度计或热电偶温度计的二次显示仪表装于控制盘上，分度号于一次元件必须相同，其测量范围对于热电偶温度计按（）倍与被测温度上限值选择。
热电阻最常用的材料是铂和铜，工业上被广泛用来测量（）的温度，在测量温度要求不高且温度较低的场合，铜热电阻得到了广泛应用。
具有简单、可靠、精度高、并适于远距离传送温度信号等优点，常用来检测船舶动力装置箱体内、管路内的高温气体、蒸汽或液体介质温度的元件是（）。
热电偶通常用来测量（）500°C的温度。
动圈式仪表常与热电偶、热电阻、霍尔变送器、压解释器或差压计等相配合，用来指示和调节生产过程的温度、压力、流量和液位等参数。
在船上常用来测量柴油机各缸的排气温度的温度计是（）
热电阻最常用的材料是铂和（），工业上被广泛用来测量中低温区的温度，在测量温度要求不高且温度较低的场合，铜热电阻得到了广泛应用。
外标尺式温度计是将连通玻璃温包的毛细管固定在（）上，这种温度计多用来测量室温
在高精度、高稳定性的温度测量回路中，常采用的精度最高的热电阻传感器为（）
