当支护结构构件强度达到开挖阶段的设计强度时,方可向下开挖;对采用预应力锚杆的支护结构,应在施加预加力后,方可开挖下层土方;对土钉墙,应在土钉、喷射混凝土面层的养护时间大于()后,方可开挖下层土方。
新套管锚固强度应达到()要求后,方可安装扣件。
在连续梁合拢段浇筑完毕后,在砼强度达到设计要求后,应该先进行()张拉和压浆施工。
土层锚杆预应力张拉至设计荷载的()后,再按设计要求锁定。
张拉应在梁体强度及弹性模量达到设计强度的()后进行,且必须保证张拉时梁体砼龄期()天。
后张法施工时,浇筑构件混凝土的同时先预留孔道,待构件混凝土的强度达到设计强度等级的多少后,方可张拉钢筋()?
初张拉应在梁体混凝土强度达到设计值()后进行。
预应力张拉时,混凝土强度应符合设计要求,设计未要求时.不得低于设计强度的()。且应将限位移的模板拆除后,方可进行张拉
当梁体混凝土强度达到设计强度的()%且弹性模量达到设计要求后,即可进行早期部分张拉
预应力混凝土按施工方法不同,分为先张法和后张法。先张法是先制作构件,并在构件中按预应力筋的位置预留孔道,待构件混凝土强度达到设计规定值后,穿入预应力筋,用张拉机具进行张拉,并利用锚具将预应力筋锚固在构件端部,最后进行孔道灌浆。
当锚固段的强度大于15MPa并达到设计强度等级的75%后方可进行张拉。
初张拉应在梁体混凝土强度达到设计值的()%后进行,初张拉后方可拆除底模及支承。
根据《建筑基坑支护技术规程》4.8.7要求,预应力锚杆固结体的强度达到()MPa或设计强度的()%后,方可进行锚杆的张拉锁定。
预应力张拉时,混凝土强度应符合设计要求,设计未要求时,不得低于设计强度的()。且应将限制位移的模板拆除后,方可进行张拉。
高速铁路桥梁纵向预应力筋张拉应在梁段混凝土强度达到设计值的95%、弹性模量达到设计值的100%后进行,且必须保证张拉时混凝土的龄期不小于5d。()
锚固段强度大于15MPa并达到设计强度等级的()后方可进行张拉
初张拉必须在梁体砼强度达到设计强度的()进行,初张拉后梁体方可吊出制梁台位。
后张法施工,预应力筋在张拉控制应力达到稳定方可锚固,锚具应用封端混凝土保护。一般情况下,锚固完毕经过检验合格后即可切下端头多余的预应力筋,一般用()切割。
后张法施工时,浇筑构件混凝土的同时先预留孔道,待构件混凝土的强度达到设计强度等级的多少后,方可张拉钢筋?()
依据《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012)4.8.7,当锚杆固结体的强度达到设计强度的75%且不小于15MPa后,方可进行锚杆的张拉锁定。
纵向预应力筋张拉应在梁段混凝土强度达到设计值的95%、弹性模量达到设计值的()后进行,且必须保证张拉时混凝土的龄期不小于()。
建筑基坑支护采用排桩十锚杆支护,锚杆抗拔试验应在锚固段注浆固结体强度达到15MPa或达到设计强度的()后进行。()
当支护结构构件强度达到开挖阶段的设计强度时,方可向下开挖;对采用预应力锚杆支护结构,应在施加预加力后,方可开挖下层土方;对土钉墙,应在土钉、喷射混凝土面层养护时间大于()d后,方可开挖下层土方
连续刚构(梁)桥施工时,梁段混凝土达到要求的强度后,方可进行预应力筋的张拉、压浆。张拉时,砼强度不低于设计强度()%,且至少不少于()天。