船厂将建造两艘32000载重吨的国际航线散货船，并选择业内知名的A公司作为货舱舱口盖的分包商。当船级社对A公司提交的舱口盖图纸进行审批时，如果仅仅就公约规则方面来说，下列哪一项要求是必须要考虑的？（）
某船厂对在建的50000总吨的油轮（船厂与船东的合同及建造日期均在2008年）的污油舱的含油污水的排放不太确定，由于该油轮需要申请国际防油污证书IOPP，因此来咨询一下关于货油区的污油舱（slop tank）含油污水的排放，你在查询了MARPOL附则I的第31条和34条之后，通知船厂（）
江苏某市一船厂向当地船检部门申请建造两条船舶，一条为载重吨800吨的内河油船，图纸是浙江省船检局审核批准的；另一条为135人内河客船，为该市船检部门审核批准，审图验船师为王某。王某在领导的安排下，直接对该船厂的这两条船舶实施了建造检验。请问对于以上事件，以下描述正确的是？（）
某船厂计划于2001年1月开工建造一艘10000总吨的集装箱船，申请按照MARPOL公约附则六“防止船舶造成空气污染规则”的要求进行审图和检验。船厂采购了下列一些船用设备，请问根据该公约其中哪些设备应具备设备防空气污染证书（EIAPP）？（）
某75米国内航行集装箱船航区为近海航区，于2012年7月11日安放龙骨，在完成建造检验并取得船舶检验机构签发的“货船适航证书”、“船舶吨位证书”、“船舶载重线证书”及“防止油污证书”后，在什么情况下证书不再保持有效？（）
某船厂建造一艘航行于内河A级航区、1400总吨的集装箱船，其驾驶室可视范围应满足如下何种要求（）。
某船厂建造的某一新船项目的首制船正在建造阶段，船上所使用的防火隔热材料为2007年5月至10月间制造出厂，现发现此材料的型式认可证书为2007年7月31日到期，作为该项目负责人你该如何处理？（）
某内河船厂于2014年1月安放龙骨建造一艘航行于长江干线680总吨客船，设计航行时间不超过0.5h，该船于2014年7月完工并申请法定检验，验船师按照《内河船舶法定检验技术规则》要求该船作如下配置，不正确的是（）
2006年7月建造的300总吨的油船，其燃油舱可以兼作压载舱使用。400总吨非油新船和150总吨以上及新油船（）
船长150m以上，载运密度为1780kg/m3及以上的固体散装货物于1999年7月1日以前建造的单舷侧结构散货船，当装载至夏季载重线时，应该能承受（）进水。
某运输闪点≤60度的油类的1000DWT机动船，2004年6月29日建造完工，2010年10月4日完成了换证检验，2011年7月4日进行了年度检验，则该船《内河船舶适航证书》、《内河船舶载重线证书》、《内河船舶防止油污证书》下次检验分别应进行（）
某船厂一直建造散货船，后来开始建造油轮，某35000吨成品油轮于2006年1月在该船厂建造，装载的货油闪点低于60点，船厂之前建造的散货船的压载舱一直使用浮球式的空气管头，在设计货油舱的透气系统时，船厂对该货油舱的透气系统概念不清楚，特咨询审图工程师为了保证由于液货舱内温度变化所产生的油气、空气或惰性气体混合物对货舱造成的过多的正压或者负压，以下哪种透气系统是安装在油轮货舱上（）
某船厂建造的某一新船项目的首制船正在建造阶段，船上所使用的防火隔热材料为2007年5月至10月间制造出厂，现发现此材料的形式认可证书为2007年7月31日到期，作为该项目负责人你该如何处理？（）
某载重量为50000吨散货船于2008年1月建造，关于燃油舱的布置，需满足SOLAS公约，船厂有些问题不确定，特发传真来咨询，请审图工程师确认以下哪个观点是正确的（）
某运输闪点≤60°的油类的1000DWT机动船，2001年6月29日建造完工，2007年10月4日完成了换证检验，2008年7月4日进行了年度检验，则该船《内河船舶适航证书》、《内河船舶载重线证书》、《内河船舶防止油污证书》下次分别应进行：（）
某船厂计划建造一艘船长105米的国内航行海船，其图纸于2011年8月设计完成送审，该船舶预定于2012年2月开工建造。请问该船的设计图纸应符合哪些检验技术法规的要求？（）
船长150m以上，载运密度为1780kg/m3及以上的固体散装货物于1999年7月1日以前建造的单舷侧结构散货船，当装载至夏季载重线时，应能承受（）货舱进水。
根据法规2006修改通报第4篇第2-2章的规定，部分船舶应配备EEBD（紧急逃生呼吸装置）。某II类客船建造完工日期为2005年7月1日，于2007年4月5日安排进行换证检验，验船师登轮检验后发现该船未配有EEBD，以下说法正确的是：（）
一艘2006设计2007年4月开工建造的自航油轮B航区800GT油轮，有船员25人，配备救生衣28件，现场验船师认为救生衣配备数量不足，船厂技术人员称是严格按《内河船舶法定检验技术规则》（2004）要求配备的，验船师的做法是否正确？请说明理由。
某长江水系货船于2011年7月2日在船厂安放龙骨，同年9月11号验船师到船厂进行阶段检验时提出该船需按照2011年《内河船舶法定检验技术规则》重新修改图纸，请问该验船师的要求是否正确？（）
MARPOL附则VI于2005年5月19日生效，某散货船于2005年8月建造，船厂在定购船用柴油机时来咨询以下哪些柴油机需要提供满足氮氧化物（NOX）技术规则的证书（EIAPP）（）
某船厂建造的某一新船项目的首制船（油轮）正在建造阶段，船厂申请有美国海岸警卫队（USCG）要求符合声明，对于货舱高位/高高位报警的标识，船厂设计为黄底黑字，不符合要求的白底黑字，船东对此提出疑问，作为该项目负责人你该如何处理？（）
根据《SOLAS公约》的要求，2013年7月1日之前建造的超过10000总吨但小于20000总吨的货船，᳔迟不得晚于船舶的第一检验或（）安装ECDIS。
某载重量4500T海上成品油轮，总吨1700T。2000年3月开工建造，2001年9月建造完工并投入营运。近年来，由于海上成品油运输市场不太景气，船东拟于2008年11月将该轮改为原油油轮。则此次改建: 应按照()的要求进行A.1999年《非国际航行海船法定检验技术规则》
