某这段站调车发生冲突,造成直接经济损失510万元,属于铁路交通一般()事故。
某站发生调车冲突,造成直接经济损失98万元,属于铁路交通一般()事故。
某铁路专用线上的车辆溜入区间后与养路机械发生冲突脱轨,中断铁路行车10h30min,属于铁路交通()事故。
某编组站调车发生冲突,造成直接经济损失450万元,属于铁路交通一般()事故。
调车作业发生冲突,造成繁忙干线单线或双线之一线行车中断满1小时以上()小时以下,构成一般A类事故。
某编组站发生调车冲突,造成直接经济损失498万元,属于铁路交通一般()事故。
某站发生调车冲突,造成直接经济损失115万元,属于铁路交通一般()事故。
货运列车发生冲突,造成2辆脱轨,影响繁忙干线单线行车中断3小时以上6小时以下的铁路交通事故,列为()事故。
某区段站调车发生冲突,造成直接经济损失72万元,属于铁路交通一般()事故。
调车作业发生冲突或脱轨,造成繁忙干线铁路行车中断1h的构成()事故。
调车作业发生冲突或脱轨,造成单线行车中断满2小时并影响其他列车,双线之一线行车中断满2小时,双线行车完全中断满1小时,列()事故。
新《事规》规定,调车作业发生冲突或脱轨,造成繁忙干线铁路行车中断1小时的构成()事故。
调车作业(包括机车车辆整备作业)发生冲突或脱轨,造成干线单线或双线之一线行车中断满()小时、双线行车中断满()小时构成重大事故。
调车作业(包括机车车辆整备作业)发生冲突或脱轨,造成繁忙干线单线或双线之一线行车中断满()小时、双线行车中断满()小时构成重大事故。
铁路交通发生事故,造成中断繁忙干线铁路行车()以上,为较大事故。
《铁路交通事故调查处理规则》规定,中断繁忙干线铁路行车6h以上的,为()事故。
其他铁路线路车站在调车作业中发生脱轨,造成行车中断()以上,属于一般B类事故。
某铁路专用线上的车辆溜入站内与站内停留车发生冲突脱轨,中断单线铁路行车10h30min,属于铁路交通()事故。
铁路交通发生事故,造成中断其他线路行车()以上,为较大事故。
调车作业发生冲突或脱轨,造成单线行车中断满4小时并影响其他列车,列()事故。
造成中断繁忙干线铁路行车6h以上,应列为()
某区段站调车发生冲突,造成直接经济损失510万元,属于铁路交通一般()事故
列车及调车作业中中发生事故,造成其他线路单线或双线之一线行车中断6h以上10h以下,双线行车中断3h以上10h以下,应列为()事故
中断繁忙干线铁路行车()6h )以上,构成铁路交通较大事故