互换性由几何参数互换和机械性能互换组成。
大量生产的零件大部分具有互换性，（）的高精度配合件具有部分互换性、配对后加工和（）的零件无互换性。
就装配效率来讲，完全互换性与不完全互换性（）。
技术检测工作是实现互换性生产必不可少的技术保障措施，而（）是实现互换性生产的前提条件。
同一规格产品（），即可互换的性质，叫做互换性。
飞机制造中的互换性包括（）和（）两个方面的内容。它是由飞机（）和（）上的特点所决定的。互换性只是对同一飞机结构单元而言。
所谓零件的互换性，就是从一批规格相同的零件中（）就能装配使用，并能保证使用性能要求的性质称为互换性。
什么是零件的互换性？零件为什么要具有互换性？
金融互换交易可分为（）等类别。 Ⅰ.货币互换 Ⅱ.利率互换 Ⅲ.股权互换 Ⅳ.信用违约互换
在分析配件的互换性时，既要注意（）互换，又要注意（）互换。
根据零部件互换性程度的不同，可以分为完全互换和有限互换两种类型。
互换性的优越性是显而易见的，但不一定“完全互换”就优于“不完全互换”，甚至不遵循互换性也未必不好。
互换性只适用于大批量生产，对单件生产无互换性可言。
在互换性问题产生初期所使用的一个互换性判定指数是（）。
实现互换性基本要求是，同一零部件的几何要素误差保持在一定变动（），就可以达到互换性目的。
不完全互换性与完全互换性的主要区别在于不完全互换性( )。
按互换的程度不同，零部件的互换性可分为（ ）互换和（ ）互换。
【判断题】因为有了大批量生产,所以才有零件互换性,因为有 了 互换性生产 所以 才制定公差制
按照互换程度,互换性可以分为 和 。 （）
不完全互换性和完全互换性的主要区别在于不完全互换性（）
利率互换的两种形式是（）Ⅰ.息票互换Ⅱ.基础互换Ⅲ.本金互换Ⅳ.利息互换
观看了“互换性”在现实世界中的应用系列视频，并参与了讨论，对“互换性”概念有了感性认识；
互换性在机械制造行业中具有重大意义，所以按互换性进行生产具有（）等特点。
21、互换性按照其互换的程度分为 。
不完全互换性是指一批零件中，一部分零件具有互换性，而另一部分零件必须经过修配才有互换性。（)
