ATF液压油温度传感器主要由一个具有负温度系数的可变电阻构成，其温度升高电阻（）。
正温度系数型半导体热敏电阻的色标为绿色，负温度系数型半导体热敏电阻的色标为红色，临界型半导体热敏电阻的色标为白色。
正温度系数热敏电阻主要用于（）。
正温度系数型半导体热敏电阻研究最早，生产最成熟，是应用最广泛的热敏电阻之一。
正温度系数（PTC）型热敏电阻，特性曲线随温度升高也增大，其色标记为白色，负温度系数（NTC）型半导体热敏电阻是应用最广泛的热敏电阻之一，其色标记为绿色。
负温度系数的半导体热敏电阻值随着温度上升，电阻值（）。
负温度系数热敏电阻随温度升高阻值上升。
半导体温度传感器中热敏电阻都有色环，负温度系数型热敏电阻其标记为红色。
负温度系数热敏电阻的阻值，随温度变化的规律是（）。
热敏电阻有三种类型，即（）、（）、临界温度系数型。
热敏电阻主要有正温度系数型、负温度系数型、临界温度系数型三种类型。
负温度系数热敏电阻的阻值随温度的升高而（）。
关于负温度系数电阻NTC和正温度系数电阻PTC，下列说法正确的是（）
进气温度传感器常采用负温度系数的热敏电阻（）
金属电阻具有正的温度系数，而热敏电阻具有负的温度系数。（)
负温度系数的热敏电阻，其阻值随温度的升高而（）
【判断题】热敏电阻主要分三种类型:正温度系数型、负温度系数型和临界温度系数型。
负温度系数热敏电阻式油温传感器，随着温度的上升电阻值（)。
负温度系数的热敏电阻其阻值随温度的升高而（）。
【判断题】正温度系数型半导体热敏电阻研究最早,生产最成熟,是应用最广泛的热敏电阻之一。
热敏电阻是一种对温度极为敏感的电阻器.分为正温度系数和负温度系数电阻器.选用时不仅要注意其（）更要注意（D、E ）系数等参数,并注意阻值变化方向
负温度系数的热敏电阻其阻值随温度的升高而（）
负温度系数温度传感器温度越高，电阻越小。 （）
负温度系数的热敏电阻值随温度的升高而（）
