电机轴承在运行中温度，滚动轴承不得超过（）℃。
根据规定，在运行中滚动轴承的温度不得超过（）。
机车在运行中主轴瓦的温度不得超过（）度。
运行中的滑动轴承温度不得超过（）。
运行中的橡皮导线一般温度不得超过（）。
当柴油机为额定功率，油水温度在（）的范围内，各缸供油刻线值基本一致（相差不超过0.5刻线）时，在各缸示功阀处接—爆发压力表测量柴油机爆发压力。
自吸泵在运行过程中，轴承温度不能超过环境温度35℃，最高温度不得超过（）。
电动机在运行中要经常注意各部位温度，铁芯和绕组的温升对于A级绝缘不得超过（）。
风机在运行中，风机和电机轴承瓦温度不得超过（）。
运行中裸导线的温度不得超过（）℃。
风机在运行中各轴瓦的温度应保持在正常范围内，不得超过（）。
滚动轴承运行中温度不得超过75℃，滑动轴承不得超过65℃。
在防寒期内燃机车运行中，柴油机油、水温度应控制在规定范围内，停机时使油水温度降至（）。
柴油机运转过程中，应严格控制进、出水温度，出水最高温度不得超过（）。
绞车运行中减速器温度不得超过（）℃，电动机外壳温度不得超过70℃。
动马达每次起动连续运转时间不得超过15秒，两次起动应间隔10分钟以上，起动成功后，气动马达起动系统应立即关闭气源总阀，以防止柴油机在运行中误触起动按钮而导致马达损坏。
带负荷运转时应经常检查油水温度变化，保持油水充足，在风扇工作时，避免使温度忽高忽低，柴油机正常工作温度保持在（）以上为宜。
气动马达每次起动连续运转时间不得超过15秒，两次起动应间隔（）以上，起动成功后，气动马达起动系统应立即关闭气源总阀，以防止柴油机在运行中误触起动按钮而导致马达损坏。
在防寒期内燃机车运行中，柴油机油、水温度应控制在规定范围内。因修理和其他原因需放水时，油水温度应在（）方可进行。
运行中的温度滚动轴承不得超过（）；滑动轴承不得超过（）。
绞车运行中减速器温度不得超过60℃，电动机外壳温度不超过（）℃。
风机在运行中各轴瓦的温度应保持在正常范围内，不得超过（)。
水泵在运行中，轴承温升不得超过环境温度()，总和温度最高不得超过()。
水泵在运行中，轴承温升不得()环境温度35℃，总和温度最高不得超过75℃。
