作单桩轴向抗压试验时，当试桩数量少于2根时，单桩垂直极限承载力标准值应如何确定：（）
单桩轴向容许承载力如何确定？哪几种方法比较符合实际？
单桩竖向承载力特征值在通过静载试验确定时，在同一条件下的试桩数量，不宜少于总桩数的（）%，且不应少于（）根。
通过静载试验确定单桩竖向抗压承载力特征值时，下述对检测数量的要求中（）不正确。（）
在同一条件下，由单桩竖向抗压静荷载试验得到3根试桩极限承载力实测值，它们分别为： https://assets.asklib.com/psource/2015103011510595994.png ，则单桩竖向极限承载力标准值应为（）。
单桩竖向抗压静载试验采用工程桩做锚桩时，锚桩数量不得少于4根。
单桩轴向受压容许承载力等于极限荷载除以（）。
对单位工程内且在同一条件下的工程桩，采用单桩竖向抗压承载力静载试验进行验收检测时，抽检数量不应少于总桩数的1%，且不少于（）。
单桩轴向承载力的确定仅取决于土层的支承力。
地质条件复杂，施工前采用静载试验确定单桩竖向抗压承载力特征值。在同一条件下试桩数量不应少于（）根。
单桩竖向抗压静载试验时，基准桩与试桩或锚桩的距离越远，基准梁越长，沉降观测数据就越精确。
单桩竖向抗压静载试验，为安置沉降测点和仪表，试桩顶部露出试坑地面的高度不宜小于（）。
单桩竖向抗压静载试验时，同一条件下的试桩数量，不宜少于总桩数的（）且不应少于3根。
安全等级为一级的建筑物采用桩基时，单桩的承载力标准值应通过现场荷载试验确定。根据下列()项决定同一条件的试桩数量是正确的。
对于一级建筑物，单桩的竖向承载力标准值，应通过现场静荷载试验确定。在同一条件下的试桩数量不宜少于()。
试述单桩轴向荷载的传递机理？
为设计提供依据的单桩竖向抗压极限承载力的统计取值，当试验桩数量小于3根或桩基承台下的桩数不大于3根时，应取（）值。
单桩轴向承载力的确定有时取决于桩身的材料强度。
采用高应变法进行单桩竖向抗压承载力验收检测时，抽检数量不宜少于总桩数的（），且不得少于（）根。
为设计提供依据的破坏性单桩竖向抗压静载试验，当采用锚桩横梁反力装置时，锚桩与试桩的中心距应不小于试桩直径的（）。
当设计等级为甲级的桩基,采用单桩竖向抗压静载试验进行承载力验收检测时,当总桩数量小于50根时，其检测数量不不应少于（)根。
设计等级为甲级的桩基、场地复杂、成桩质量可靠性较低的桩基应采用单桩竖向抗压承载力静载试验 进行检验。抽检数量不少于总桩数的（），且不得少于（）根
设计等级为甲级、乙级的管桩基础单桩竖向极限承载力标准值的确定，应在施工前采用单桩静载荷试验确定，在同一条件下的试桩数量不应少于3根，并应符合下列规定，下列那一项不符合要求（）
