2009年1月15日，甲公司购入一台需要安装的设备，发票上注明的价款为1100万元，增值税187万元，发生运输费5万元（有运输发票，其中7%可作为进项税抵扣），该设备于09年1月25日安装完成投入使用，预计净残值24.65万元，预计使用期限为10年，采用年限平均法计提折旧。2009年12月31日，经过检查，该设备的可收回金额为900万元，预计仍可使用年限为8年，预计净残值为20万元，折旧方法不变。该设备起始折旧月份为（）。
电子设备、运输工具、器具、家具计提折旧的年限为（）。
固定资产折旧年限按以下规定的年限掌握：房屋、建筑物为（）年；机器、机械及其他设备为（）年；电子设备、运输工具、器具、家具等为（）年。
某运输企业固定资产总额为20亿元，资产总行驶里程为1500亿公里，该固定资产已经使用年限为2年，年实际行驶为程为1050亿公里，预计净残值率为15%，折旧年限为15年。按平均年限法，该固定资产月折旧额为（）亿元。
某运输企业固定资产总额为20亿元，资产总行驶里程为1500亿公里，该固定资产已经使用年限为2年，年实际行驶为程为1050亿公里，预计净残值率为15%，折旧年限为15年。按平均年限法，该固定年限法，该固定资产的年折旧额为（）亿元。
根据企业所得税法律制度的规定，运输货物的大卡车最低折旧年限为5年（ ）
2009年1月15日，甲公司购入一台需要安装的设备，发票上注明的价款为1100万元，增值税187万元，发生运输费5万元（有运输发票，其中7%可作为进项税抵扣），该设备于09年1月25日安装完成投入使用，预计净残值24.65万元，预计使用期限为10年，采用年限平均法计提折旧。2009年12月31日，经过检查，该设备的可收回金额为900万元，预计仍可使用年限为8年，预计净残值为20万元，折旧方法不变。2010年该设备应提折旧（）万元。
各种型号的胶带运输机在井下使用时的折旧年限为（）年。
预计变现能力低、成新率低、折旧率高、技术落后、性能较差或已淘汰型号的机器设备和交通运输工具属于（）。
按照税法规定，交通工具的最低折旧年限为4年。
飞机、火车、轮船以外的运输工具计算折旧的最低年限为（）。
某企业购入一台运输设备，购置成本24万元，该运输设备使用年限为10年。根据企业会计准则及相关规定，按双倍余额递减法，该运输设备第三年计提的折旧额为（）。
某运输企业固定资产总额为20亿元，资产总行驶里程为1500亿公里，该固定资产已经使用年限为2年，年实际行驶为程为1050亿公里，预计净残值率为15%，折旧年限为15年。按工作量法，该固定资产的年折旧额为（）亿元。
乙公司2010年6月份固定资产计提折旧情况如下：一车间厂房计提折旧380000元，机器设备计提折旧450000元；管理部门房屋建筑物计提折旧650000元，运输工具计提折旧240000元；销售部门房屋建筑物计提折旧320000元，运输工具计提折旧263000元。当月新购置机器设备一台，价值为5400000元，预计使用寿命为10年，该企业同类设备计提折旧采用年限平均法。本例中，新购置的机器设备本月不计提折旧。
交通运输工具折旧年限为（）。
与生产经营活动有关的器具、工具、家具等计提折旧年限为（）年。
2009年1月15日，甲公司购入一台需要安装的设备，发票上注明的价款为1100万元，增值税187万元，发生运输费5万元（有运输发票，其中7%可作为进项税抵扣），该设备于09年1月25日安装完成投入使用，预计净残值24.65万元，预计使用期限为10年，采用年限平均法计提折旧。2009年12月31日，经过检查，该设备的可收回金额为900万元，预计仍可使用年限为8年，预计净残值为20万元，折旧方法不变。该设备2009年应提折旧（）万元。
飞机、火车、轮船以外的运输工具的折旧年限为( )。
试点地区某运输企业2012年1月购入一辆车辆作为运输工具，车辆不含税价格为30万元，增值税专用发票上注明的增值税款为1万元，企业对增值税发票进行了认证抵扣。2013年12月，由于经营需要，运输企业将车辆作为接送员工上下班工具使用。车辆折旧期限为5年，采用直线法折旧。该运输企业需将原已抵扣的进项税额按照实际成本进行扣减，扣减的进项税额为（） 万元
与生产经营活动有关的器具、工具、家具等固定资产的最低折旧年限为5年。（)
某运输设备年工作10台班，折旧年限6年，寿命期大修理3次，一次大修理费为5万元，该机械台班大修理费为（）万元/台班。
与生产经营活动有关的器具、工具、家具折旧的最低年限为()年。
与生产经营有关的器具。工具、家具固定资产折旧的最低年限为5年（）
