以下常用的贸易价格术语，由卖方负责支付运费的有（）。[2005年第一次考试真题]
某产品出口到欧洲某港口，每公吨的成本是2000元，运费为每公吨150元，保险费率为0.9%，加成10%投保。在国际贸易中运费和保险是买方还是卖方负责办理，主要是由不同的（）决定。
到岸价（即成本加保险费、运费价格）的英文缩写是（）。
价格等于"成本加平均利润"是在长期内平均来看的，其前提条件是（）。
在我国进出口业务中，一般由实际成本+国内费用+国外运费+预期利润形成的价格是：（）。
某企业进口一批货物，其CFR（成本加运费）折合人民币198万元，保险费率为1%，进口关税率为20%，该批货物的关税完成税价格是（）。
成本加运费价的英文缩写是（）。
以下哪一种价格条件不属于出口国交货的贸易术语？（）
对于“成本保险加运费”术语的正确理解为（）
（)的含义是“成本加运费”的价格术语简称。
某产品出口到欧洲某港口，每公吨的成本是2000元，运费为每公吨150元，保险费率为0.9%，加成10%投保。国际贸易中的价格条件包括（）。
价格等于“成本加平均利润率”是在长时期内平均来看的，并且需要具备（）的条件。
以下国际贸易价格条件中，属于船边交货价格（）.
以下国际贸易价格术语中，表示主要运费未付的是（）
国际多式联运运费构成为运输成本加经营管理费用。
在国际贸易中，根据交货方式不同，设备的交货价主要有三种形式：离岸价格、离岸加运费价格和到岸价格。
以下哪几项价格条件由买方承担运费（）
跨境电商产品的价格至少包括，进货成本、国内物流费用、包邮的国际物流运费、跨境电商平台成本、推广费用，售后维护成本等等其他费用、利润额等等
国际海运中从价运费通常按（）价格计算
价格等于“成本加平均利润”是在较长时期内平均来看的，并且需要具备()的条件。
在国际贸易中，较为广泛使用的进口设备交易价格术语有F0B、CFR和C1F，其中（）意为成本加保险费、运费，习惯称到岸价格。
工程施工合同计价类型中，（）计价方式一般适用于工程规模较大、技术比较复杂、建设工期较长，且核定合同价格时缺乏充分的工程设计文件和必需的施工技术管理条件的工程建设项目。 A．固定总价合同 B．固定单价合同 C．可调价格合同 D．成本加酬金合同
6、贸易术语中“成本加运费”的英文缩略语是_______。
国际贸易术语中，成本加运费是（)。
