液压支架立柱和千斤顶的完好标准要求，活柱和活塞杆无严重变形，用500mm钢尺靠严，其间隙不大于（）mm。
钢结构工程施工质量验收规范（GB50205-2001）：矫正后的钢材表面，不应有明显的凹面或损伤，划痕深度不得大于（），且不应大于钢材厚度负允许偏差的（）
《液压支架完好标准》要求活柱不得炮崩或砸伤，镀层无脱落，局部轻微锈斑面积不大于500mm2；划痕深度不大于0.5mm，长度不大于（）mm。
连铸坯表面允许有肉眼可见的裂纹、翻皮、结疤、深度或高度大于3mm划痕。
液压千斤顶轴向划痕深度不应大于（）mm。
轴颈上在距轴颈后肩50MM以外部位存在的纵向划痕深度不大于（）。
活柱不得炮崩或砸伤，镀层无脱落，局部轻微锈斑面积不大于50mm2划痕深度不大于0.5mm，长度不大于50mm，单件上不多于（）处。
掘进机的油缸活塞杆表面径向划痕深度不得大于多少？划痕长度不得大于圆周的多少？
钢结构矫正后，钢材表面不应有明显的凹面或损伤，划痕深度不得大于0.5mm，且不应大于该钢材厚度允许负偏差的（）。
综合掘进机液压缸活塞杆在使用中会出现划痕，其划痕长度不应大于（），否则应进行修理或更换。
当制动轮直径≤200mm时，其径向跳动不应大于（），当制动轮直径>200mm时，其径向跳动不应大于（）。
液压支架立柱、千斤顶的完好标准规定，活柱局部轻微锈斑面积不大于（）mm2。
综合掘进机液压缸活塞杆在使用中会出现划痕，其划痕深度不应大于（），否则应进行修理或更换。
根据《移动通信工程钢塔桅结构验收规范》（YD/T5132—2005），当钢材的表面有锈蚀麻点或划痕等缺陷时其深度不应大于钢材厚度负允许偏差值的（）倍。
主焊缝及其两边各50mm范围内，存在深度大于（）的划痕或深度大于6mm的缺陷。
液压千斤顶使用配套的手柄起升额定起重容量时，手柄操作力不应大于400N。
钢板的表面外观质量除应符合国家现行标准的规定外，当钢板的表面有锈蚀、（)或划痕等缺陷时，其深度不得大于该钢材厚度允许负偏差值的1/2，且不应大于0.5mm;
当制动轮直径≤200mm时，其径向跳动不应大于（），当制动轮直径＞200mm时，其径向跳动不应大于（）
《液压支架完好标准》要求活柱不得炮崩或砸伤，镀层无脱落，局部轻微锈斑面积不大于500mm2;划痕深度不大于0.5mm，长度不大于（)mm。
轮轴三级修车轴防尘板座上存在的纵向划痕深度不大于1.5mm或擦伤、凹痕总面积不大于40mm2，深度不大于mm时，均可清除毛刺后使用（）
根据《不宜流通人民币硬币》行业标准，人民币硬币在流通过程中币面出现划痕，径向深度大于1mm，单个划痕长度大于2mm，且累计长度大于标准周长的10%的，为不宜流通人民币（）
轴颈上在距轴颈后肩以外部位存在的纵向划痕深度不大于1.5mm时，可清除毛刺后使用（）
轴承附件检修,后挡与防尘座配合面上可有允许存在总面积不大于40mm2，深度不大于1mm的擦伤、凹痕及深度不大于mm的纵向划痕，但须将棱角、毛刺清除后方可使用（）
防尘板座上存在的纵向划痕深度不大于或擦伤、凹痕总面积不大于40mm2、深度不大于1.0mm时，均可清除毛刺后使用（）
