一辆车从甲站至乙站，收费员发现该车为黑名单车，经监控员查询属实“该车于某日从丙站上至丁站下时冲岗，未扔下钱和卡。已知此车收费费用甲站至乙站为100元，丙站至丁站为300元，则该车如何收费（）。
一辆桑塔纳轿车，低、中速时发动机运转均正常，但高速时发动机抖动。符合此故障现象的选项为（）
一辆车从甲站入至乙站，收费员发现该车为黑名单车，经监控员查询属实“该车于某日从丙站上至丁站下时冲岗，未扔下钱和卡”。已知此车收费费用甲站至乙站为100元，丙站至丁站为300元，则该车如何收费？（）
某站到发线有效长为1050米，用一台SS4机车牵引，长度为33米，货车以C64一辆换算长度，其容车数为（）。
一辆车号为“鲁OA027警”的车辆通行高速公路，收费员在输入车牌号时应输入（）
2014年04月16日22时54分，李四驾驶一辆车牌为桂R03712大客车行至XX高速公路西行K139+300M处，因操作不当与桂AG3880半挂车追尾发生交通事故损坏公路路产。事故中有3人受伤（轻伤），桂R03712大客车一般损坏，桂AG3880半挂车轻微损坏，损坏单面波形钢板（长4米）1片、立柱1根、防阻块3个、端头梁（长0.74米）一片。 根据《损坏公路路产赔偿标准》写出损失路产单价并计算出该事故损失公路路产总额？
一辆满载货物的114轴货车途径某收费站称重为28.65吨，轮轴识别器识别为112轴型，下列哪种情况处理最为妥当（）。
主挂车连接出险，主车商业三者险投保50万，挂车商业三者险投保5万，在高速公路上与一辆大客车相撞，引发了一场重特大交通事故，三者损失已超过主挂车交强险及商业三者险限额。根据示范条款，主挂车商业三者险总共可以赔付？（）
内燃机车的粘着重，当机车全部为动轴时，通常就是内燃机车的计算重量；当机车即有动轴、也有随动轴随动轴时，则其粘着重量为机车计算重量时的动轴轴重乘以动轴数，即为各轴轴重的总和。
一辆满载菠萝的115轴货车途径甲收费站因对称重有异议，弃卡强行倒回高速往乙收费站通行，乙收费站称重为33.15吨，下列操作方法正确的是（）。
彭某驾驶一辆重型半挂牵引车，载运37.7吨货物（核载25吨），行至大广高速公路一下坡路段，追尾碰撞一辆由李某驾驶在应急车道内行驶的重型自卸货车（货箱内装载3.17立方黄土并搭乘24人），造成16人死亡、13人受伤。此事故中的主要违法行为有？（）
1辆910站入的3类客车，司机持储值卡从某站出，该储值卡为另一辆车的储值卡，收费员刷卡后电脑屏幕提示与邦定车牌不符，司机态度强烈，称从某站出时就使用该卡刷卡通行，不给刷该卡通行，就投诉，收费员如何收费（）。
动态轨道衡轴计量方式是将一辆4轴车分成（）称重，每次称量一个轴重，再累计4轴车的重量，从而得到整车重量。
一辆车从甲站入至乙站，收费员发现该车为黑名单车，经监控员查询核实“该车于某日从丙站上至丁站下时冲岗，未扔下钱和卡”。已知此车收费费用甲站至乙站为100元，丙站至丁站为300元，则该车如何收费？（）
一辆112型货车，因设备原因误判为11型货车，需要轴组插入，则进入特情界面后进行轴组插入时，光标应移动第几列上操作，不影响正常收费（）。
何某驾驶一辆乘载53人的大客车(核载47人)，行至宁合高速公路南京境内454公里加100米处，被一辆重型半挂牵引车追尾，导致大客车翻出路侧护栏并起火燃烧，造成17人死亡、27人受伤。何某的主要违法行为是（）。
一辆三轴牵引车拖三轴挂车共六轴的货车其行车证上有“牵引车”字样的办理ETC信息更正时应为其办理为（）。
挂车后机车全制动，司机复检机车（库出机车及接车后已检查机车时除外）、确认机车与第一辆车的状态（）
主卦车链接出险，主车商业三者险限额50万，挂车投保5万，在高速公路上与一辆大客车相撞，引发了一场重特大交通事故，三者损失已超过主挂车交强险及商业三者限额，根据示范条款，主挂车商业三者险总共可以赔付？（)
一辆3轴货车，在阜溧高速上入口A站ETC卡标识成功至B站出口自行通过，经过泰州大桥，跨江大桥长3公里，路程共计64公里，出口合计扣费多少元（）
某站使用标重60t的C车一辆装煤，人力装车，该车最多可装煤()。
乘用车可以装置一定的专用设备或器具，也可以牵引一辆中置轴挂车（）
由牵引车与挂车组成的货车列车，统一为牵引车办理ETC车载装置，挂车不办理ETC车载装置。货车列车通行高速公路时，其车轴数由入口不停车称重检测系统自动识别，并通过ETC车道写入ETC车载装置，作为车型分类和收费的依据。（)
一辆大客车在站外招揽乘客后驶入高速公路，连续行驶6个小时后，客车突然穿越中央隔离带进入对向车道，与一辆运输环已酮的半挂车发生碰撞，导致多人伤亡.半挂车运载的环已酮泄漏。经调查发现，半挂车所属危险货物运输企业并没有运输环已酮的资质。这起事故中有哪些违法行为（）
