现代汽车所用往复活塞式四冲程发动机，曲轴每转（）周，一个气缸热能转化为机械能一次。
四冲程柴油机的喷油泵凸轮轴的转速与曲轴转速的关系为（）。
四冲程柴油机，若曲轴的转速为1000r/min，那么凸轮轴的转速为（）。
四冲程柴油机凸轮轴与曲轴的转速比为（）。
四冲程发动机曲轴，转速为3000r/min时，则同一气缸的进气门，在1min时间内开闭次数应该是（）。
对于EQ1092F型汽车,发动机转速为2000r/min时，曲轴箱窜气时应不大于70L/min。
四冲程发动机曲轴在转速为3000r/min时，同一汽缸的进、排气门的开闭的次数应该为（）次/min
四冲程发动机曲轴于凸轮轴的转速比为（）。
某一汽车配置3缸四冲程发动机，其额定转速为55000rpm，为保证排气系统隔振器的隔振效果，则排气系统挂钩的第一阶固有频率一般至少要大于（）。
对四冲程发动机而言，发动机曲轴与分电器的转速之比为。
现代汽车所用往复活塞式四冲程发动机，曲轴每转二周，一个汽缸里热能转化为机械能（）次。
对四冲程发动机而言，发动机曲轴与分电器的转速之比为（）。
四冲程发动机的曲轴与凸轮轴的转速传动比为
四冲程发动机转速为3000r/min时，某一气缸的进气门在1min时间内开闭次数应该是（)。
四缸的四冲程柴油发动机曲轴每转动720º，共有（）个汽缸工作
四冲程发动机转速在3000r/min时，第一缸进气门1min时间内应开闭()次。
已知AJR四缸直列式四冲程发动机得最大功率为74千瓦,对应得曲轴转速为5200转／分钟,试计算发动机在最大功率时得扭矩大小。
发动机ECU通过（）和轨压传感器实现对轨压的控制，通过曲轴转速传感器和凸轮轴转速传感器感知活塞处于哪个冲程的哪个位置
发动机曲轴转速在哪一个冲程达到最大（）
四冲程发动机曲轴，当转速为3000/min时，则同一气缸的进气门，在1min时间内开闭次数应该是（）
四冲程发动机曲轴与凸轮轴的转速比为()。
1、对于汽车四冲程发动机，无论其是几缸，其作功间隔均为180°曲轴转角。
四冲程发动机中，曲轴与配气凸轮轴的转速比是（)。
四冲程发动机中配气凸轮轴转速与曲轴的转速相同。（)
