在采用计算机控制的船舶电站系统中，计算机在自动并车时的频率调节不可以采用（）。
在船舶电站的发电机组起动顺序选择的逻辑回路中，要脉冲分配器P输出端a、b、c分别接在控制1号2号、3号机组起动的与门的一个输入端，其中1号机组为运行机组，2号为第1备用，3号为第2备用，现两台机组并联运行，则a、b、c的状态为（）
在采用计算机控制的船舶电站系统中，当机组起动指令形成后，计算机的第一个步骤是（）。
在船舶电站中，备用发电机组为使其处于起动状态，应采取的措施是（）
对于机组台数较少、控制功能简单、总装机容量在2000kW以下的小型水电站一般采用（）计算机监控系统。
在船舶电站的发电机组起动顺序选择的逻辑回路中，在起动某台发电机组的过程中，或非门输出状态为（），其作用是（）。
在采用计算机控制的船舶电站系统中，计算机在自动并车时合闸指令的提前量通常可以通过（）的方法获取。
在船舶电站的发电机组起动顺序选择的逻辑回路中，在2号机组起动过程中，或非门的三个输入端的状态为（），其输出状态为（）。
在采用计算机控制的船舶电站系统中，计算机检测原动机转速的目的是（）。
在采用计算机控制的船舶电站系统中，计算机检测原动机转速的目的不包括（）。
在采用计算机控制的船舶电站系统中，计算机在自动并车时合闸指令的提前量不可以通过（）的方法获取。
现代船舶主机遥控系统的重复起动一般采用时序转速控制方案，当主机转速一直达不到发火转速时，采用上述方案的遥控系统应该进行（）。
在采用计算机控制的船舶电站系统中，故障停机时，故障机组通常在剩余功率小于（）时主开关跳闸。
在采用计算机控制的船舶电站系统中，当机组起动命令发出后，计算机的下一个步骤是（）。
在采用计算机控制的船舶电站系统中，若允许频差设定为0.1Hz
在采用计算机控制的船舶电站系统中，检测发电机转速的方法通常可以采用（）。
当机组需采用电网调度AGC控制方式时，汽轮机控制系统必须处于（）。
在采用计算机控制的船舶电站系统中，当发电机功率富裕需要进行自动停机时将首先进行负载转移，一般要等到剩余功率小于（）额定功率时才发出停机指令。
在采用计算机控制的船舶电站系统中，关于发电机组的调频和调载问题，下列说法正确的是（）。
某企业110kV变电站直流系统电压为110V，采用阀控式密封铅酸蓄电池组，无端电池，单体电池浮充电压为2.23V，直流系统不带降压装置，充电装置采用一组20A的高频开关电源模块若干个，站内控制负荷、动力负荷合并供电。请回答下列问题。（供配电2009）如该变电站为无人值班变电所站，其事故照明用直流供电，那么在进行直流负荷统计计算时，对事故照明负荷的放电时间应按下列哪项数值计算（）？
在船舶电站的发电机组起动顺序选择的逻辑回路中，脉冲分配器是直接由（）控制工作的。
在微机控制的船舶自动电站中，若自动同步失败，系统处理的方式是（）。
正常情况下，柴油发电机组和并联控制系统均处于自启动状态。当机组接到启动信号时，并联控制装置在收到起动信号10秒钟内(可调)，所有并联发电机组同时启动。首先达到()的额定电压和频率的机组将通过发电机组断路器连接到应急母线，其余发电机组自动同步后接入，根据负荷重要性，依次投入负载。
关于采用计算机控制的船船电站系统，一股来说， 属于电站控制系统本身不具备的功能。
