润滑的错误说法是（）。

A . A、油料在规定的条件下加热到它的蒸气与周围空气的混合物与火焰接近时产生闪火的最低温度，称为闪点B、闪点在45℃以下为易燃品，45℃以上的为可燃品 B . C、闪点在45℃以上为易燃品，45℃以下的为可燃品 C . D、闪点是润滑油的重要指标之一

A . A、设备加油必须严格执行“三级过滤“制度 B . B、若润滑脂有少许污染，可以采用加热过滤的方式净化处理 C . C、设备润滑”五定“是指定点、定时、定质、定量、定人 D . D、设备必须按规定用油，不得任意滥用和混用，不合格油品不准使用

A . A、温度对油品黏度的影响较小 B . B、良好的黏温性是指油品的黏度随温度的变化程度小 C . C、发动机润滑油具有良好的黏温性 D . D、在基础油中加入黏度指数改进剂可提高油品的黏温性

A . A、润滑、吸振 B . B、冷却、缓冲 C . C、密封、防锈 D . D、润滑、冷却，但不能起到密封作用

A . A、低温环境应选粘度小，凝点低润滑油 B . B、高温环境下应选用粘度大，闪点高的润滑油 C . C、在极低温环境下，若采用抗凝剂也不能满足要求，则应使用固体润滑剂，而不使用润滑油 D . D、运动速度低时应选择低粘度的润滑油

A . A、润滑剂可以降低运转设备的摩擦系数，减少磨损、还有减少振动和噪声的功能。 B . B、润滑剂可以长期使用不用更换。 C . C、润滑剂能够带走摩擦产生的热量，降低设备的温度。 D . D、润滑脂能防止泄漏和灰尘杂质浸入起到良好的密封作用。

A . A、可以用不合格油品暂时代替 B . B、可以以优代劣 C . C、必须符合同等质量的原则 D . D、规定油品得到供应后应停止代用

A . 密封 B . 冷却 C . 提高抗爆性 D . 润滑

A . 打开进出口阀 B . 进行盘车并检查联轴器是否完好 C . 关闭压力调节阀副线 D . 检查泵的润滑油是否完好

A . 对易于形成积炭的场合宜用环烷基矿物油，并可加抗积炭的添加剂 B . 为防止气路系统中锈蚀，可加抗氧、抗锈剂 C . 气缸壁面容易凝结水时，用乳化的掺合油效果较好 D . 若机器需经常高温启动可用高黏度指数和石蜡机油

A . >0.5cm /min B . >1.0cm /min C . >1.5cm /min D . >2.0cm /mi

A . A．备车时，应开动滑油泵 B . B．滑油压力过低时，将会使轴承磨损 C . C．滑油温度过高时，易使滑油氧化 D . D．停车后，应立即停止滑油泵运转

A . A、轴承润滑脂应装满轴承室的1／2到2／3之间 B . B、二极电机装满1／2即可 C . C、四极及以上电机装满2／3即可 D . D、润滑脂太少会引起轴承过热，所以越多越好

A . 硬脂酸镁润滑效果不佳 B . 硬脂酸镁与乙酰水杨酸混合会产生共熔 C . 硬脂酸镁与对乙酰氨基酚混合会产生共熔 D . 硬脂酸镁与咖啡因混合会产生共熔 E . 硬脂酸镁能促进乙酰水杨酸水解

A . A、固体润滑剂一般用于不宜使用润滑油和润滑脂的特殊条件下 B . B、固体润滑剂可作为润滑油或润滑脂的添加剂使用 C . C、固体润滑剂可与金属或塑料等混合制自润滑复合材料使用 D . D、石墨和氮化硼在固体润滑剂中应用最广

A . 检查蒸汽透平的润滑油杯 B . 检查蒸汽透平的齿轮箱油位 C . 打开通往轴承箱的冷却水进出口阀门 D . 打开蒸汽透平的调节手轮

A . 通过润滑可以减少摩擦噪音 B . 通过润滑可以减少磨损 C . 必须使用专用润滑脂 D . 可以使用机油润滑

A . 依据机械设备的类型不同 B . 负荷大的选择粘度大的油品，反之则反 C . 转速高的选择粘度高的油品，反之则反 D . 温度高的选择粘度大的油品，反之则反

A . A、需要检查油站各类器具是否有破损 B . B、需要检查各油器具内润滑油是否纯色透明 C . C、不同牌号的润滑油的油器具可以互换使用 D . D、润滑油必须按照指定位置摆放

A . A、对于低速、重载、温度高和承受冲击载荷时，应选用粘度较大的润滑油； B . B、对于承载大的机体应选用耐高压的润滑油； C . C、润滑脂适应于灰尘不易进入轴承内的部件； D . D、采用润滑脂时，潮湿环境下，只有使用钙基润滑脂；

A . A．备车时，应开动滑油泵 B . B．滑油压力过低时，将会使轴承磨损 C . C．滑油温度过高时，易使滑油氧化 D . D．停车后，应立即停止滑油泵运转

A．备车时开启滑油泵 B．润滑压力过低时，将会使轴承磨损 C．停车后立即停止滑油泵运转

A．润滑油具有冷却、冲洗，密封保护等功能 B．润滑油使用前要经过三级过滤 C．水分增加油品的泡沫性 D．应定期、定点、定人完成设备润滑任务

A．备车时，应开动滑油泵 B．滑油压力过低时，将会使轴承磨损 C．滑油温度过高时，易使滑油氧化 D．停车后，应立即停止滑油泵运转