我国水准测量高程起算点定在（）。
桥梁高程控制点由基本水准点组成，基本水准点即为桥梁施工高程放样之用，也为（）使用。
若以过A点的水准面为高程起算面，B点的高程为20.108m，现已知B点的绝对高程为50.168m，则A点的绝对高程为（）m。
水文测站引测基本水准点和校核水准点的高程，通常应使用（）等水准测量。
测量工作中所用的高程就是以大地水准面为零点起算。（）
用于三角高程起算的海控点、测图点，验潮水尺零点、工作水准点及主要水准点均应用（）方法确定其高程。
在水文测站等水准点附近没有国家水准点或者一时不具备接测条件的情况下，暂假定该水准点高程（如100.000m），则该站的（）就在该基本水准点垂直向下假定数值（如上即100.000m）处的水准面上。
校核水准点高程应从基本水准点引测，（）用四等水准进行高程测量。
由水准基面起算的一点高程，叫做该点的（）。
基本水准点是水文测站（）的高程控制点，应设在测站附近历年最高水位以上、不易损坏且便于引测的地点。
每条较长的河流，从上游至下游各地高程差异很大，常分成若干段，每段用一个水位表示，这样就能较为正确的反映各段的实际水面位置和推算各段航道内的实际水深，这个水位称为（）。
测量工作中所用的高程就是以大地水准面为零点起算。La5B3016、高程测量方法主要有水准测量和三角高程测量。
绝对高程的起算面是大地水准面。
以基本零点起算的水位叫（）。
以大地水准面作为高程起算基准面在实际工作中较难实现，我国采用似大地水准面作为高程起算面，对应的高程称为正常高。
水文测站引测基本水准点高程应使用（）等水准测量。
水文测站从基本水准点引测校核水准点的高程，可使用的水准测量等级为（）。
水尺校核返测时，由校核（或基本）水准点算起，将返测的（），反算各测点的前后视高差和高程。测量计算时，高程加平均高差为往测或返测水尺零点高程。
地面点高程的起算面是水准面。
在局部地区，有时需要假定一个高程起算面（水准面），地面点到该水准面的垂直距离称为（）。
局部地区采用国家高程基准有困难时,也可以假定一个水准面作为高程起算面,地面点到假定水准面的铅垂距离成为该点的相对高程。
中平测量一般以相邻两水准点为一测段,从一水准点开始,用视线高法逐点施测中桩的地面高程,附合到下一个水准点上。
◑相对高程是由( )起算的地面点的高度。◑A.水平面◑B.大地水准面◑C.任意假定水准面◑D.竖直面
海洋高程控制测量中，在有一定密度水准点控制下，三角高程测量和（）是测定控制点高程的基本方法
