圆锥行星齿轮式差速器主要由行星齿轮、行星齿轮轴、（）齿轮和差速器壳体等组成。
CAl090差速器行星齿轮与行星齿轮轴的配合间隙为（）mm。
计算题：XP型行星齿轮减速器第一级为平行轴齿轮传动，齿数分别为Z1=21，Z2=84；第二级为行星齿轮传动，太阳轮齿数Za=27，内齿轮齿数Zb=108，计算减速比。
齿轮差速器主要由（）圆锥行星齿轮、行星齿轮轴，两个圆锥半轴齿轮和差速器壳等组成。
行星齿轮差速器起作用的时刻为（）。
JS-400型减速器是使用在SGZ880/400型刮板输送机上的圆锥-圆柱-行星齿轮传动的二级减速器。（）
减速起动机的减速器类型有（）、（）和行星齿轮式。
在自动变速器的行星排齿轮系中，太阳齿轮、齿圈和行星齿轮3者的旋转轴线是重合的。（）
ZD6系列电动转辙机行星齿轮减速器的优点是：（），（），（），重量轻，维修量小，（），装拆方便。
JS-400型减速器是使用在SGZ880/400型刮板输送机上的圆锥-圆柱-行星齿轮传动的（）级减速器。
差速器的行星齿轮有公转、自转和（）三种运动。
在自动变速器中，应用较广泛的行星齿轮机构主要有辛普森式和（）式两钟。
在自动变速器的行星排齿系中，太阳齿轮、齿圈和行星齿轮3者的旋转轴线是重合的。（）
SF3102电动轮，轮边减速器是由太阳齿轮大行星齿轮小行星齿轮和（）组成。
为保证回转器减速装置行星齿轮轴承的润滑，在初次使用前应通过回转器后盖上的变速箱回油口往箱体内注入（），油面应与回油口的高度相同。
在自动变速器的行星排齿系中，太阳齿轮、齿圈和行星齿轮3者的旋转轴线是重合的。
辛普森式行星齿轮变速器的结构特点及结构简图？
行星减速器的外齿轮是41齿，内齿轮是42齿，所以外齿轮每公转一周，内齿轮就逆时针方向转过一齿，因此，减速比为41：1。
三档辛普森行星齿轮自动变速器一般要使用2个离合器、（）制动器和2个单向离合器。
行星齿轮差速器起作用的时刻为：
ZD型转辙机行星齿轮减速器的减速比为（）
LFC31023偏航减速器常用的有两种：行星减速器和涡轮杆加行星减速度奇的结构（）
差速器壳上安装着行星齿轮、半轴齿轮、从动锥齿轮和行星齿轮轴，其中不属差速器的是（）
