一条线路由于同一原因多长时间内发生多次事故时，可认定为一次事故？
电缆故障是指电缆在预防性试验时发生绝缘击穿或在运行中因绝缘击穿、导线烧断等而迫使电缆线路停止供电的故障。在运行过程中，电缆可能由于各种原因而发生故障，因此在电缆线路的运行管理中，应准确分析电缆故障发生的原因和判断故障性质，从而达到减少电缆故障的目的。 问题： 从电缆故障发生的部位可分为（）几种。
由于线路故障引起保护跳闸有哪些原因？
一条线路由于同一原因在（）内发生多次跳闸停运时，可统计为一次事故。
线路检修、改造或故障停电时，其同杆并架或由于其他原因必须配合停电的（陪停线路本身没有工作），此事件中（）必须在同一事件中录入。
一条线路由于同一原因在24小时内发生2次事故（事件）时，应认定为两次事故（事件）。（）
《牵引供电跳闸统计规定》中规定，在24h内由于同一零件、同一原因引起的几台断路器数次跳闸算一件。
在同一接地系统中，所有出线均装设两相不完全星型接线的电流保护，电流互感器都装在同名两相上，这样发生不同线路两点接地短路时，可保证切除一条线路的几率为（）。
同一个供电单位由于自然灾害，如覆冰、风灾、水灾、地震、泥石流、火灾、雷害等原因，发生多条线路、多个变电站跳闸停运时，怎么进行事故认定？
在同一线路内作业，车组间隔距离不大于（）时，可以不超过3公里/小时的速度不停车连挂。
两台馈电开关共用一台检漏时，跳闸线圈联络线间必须设隔离开关,当一条用电负荷发生漏电跳闸时，另一条用电线路仍然有电，并可通过跳闸线圈使断电的负荷线路单相带电，在处理漏电线路时易电击伤人，所以，跳闸线圈联络线间必须加隔离开关。
输电线路传送重负荷时，由于某种原因，断路器跳闸，电源突然甩负荷后，将在原动机与发电机内引起一系列机电暂态过程，这也容易造成线路工频电压（）。
一条线路由于同一原因在4小时内发生多次跳闸时，可定为（）次事故。
在同一个小接地电流系统中，所有出线装设两相不完全星形接线的电流保护，电流互感器装在同名相上，这样发生不同线路两点接地保护时，可保证只切除一条线路的概率为（）。
超限列车应接入固定线路，站内相邻两线只有一条通行超限货物列车时，其线间最小距离规定为（）mm。
同一保护装置同一原因在短时间（）内发生多次误动，经专业负责人认可，按1次评价。
一条线路或同一设备由于同一原因在（）小时内发生多次跳闸停运构成事故时，可统计为一次事故。
一条线路或同一设备由于同一原因在24小时内发生多次故障构成事故时，可统计为一次事故，是否正确（）
依据《中国南方电网有限责任公司电力事故事件调查规程》第5.7.3.4条规定:一条线路由于同一原因在24小时内发生多次事件时,可认定为次事件（）
当线路存在故障时，继电保护装置动作于断路器跳闸，此时断路器发生再合闸、跳闸，多次重复动作的现象，称为什么？
当线路存在故障时，继电保护装置动作于断路器跳闸，此时断路器发生再合闸、跳闸，多次重复动作的现象，称“（)”。
在区外线路故障时，可造成主变压器差动保护误动作跳闸原因为（）
《国家电网公司安全事故调查规程》一条线路或同一设备由于同一原因在小时内发生多次跳闸停运构成事故时，可统计为一次事故（）
