为保证盘纸张力符合运行要求，盘纸制动装置两个制动器的调整标准（）。
检修磁力起动器真空接触器的反力弹簧时，调整原则是：在满足（）%的额定吸持电压下，接触器能可靠吸合时，应尽量调大反力弹簧的反力，使触头有较大的分闸速度，保证其足够的分断能力。
SE70卷烟机烟条成形布带用气压保持恒定张紧力其工作压力应为（）bar。
DQZBH-300/1140型真空磁力起动器在检修真空接触器的反力弹簧时，一般在满足（）%额定吸持电压下，接触器能可靠吸合时，应尽量调大反力弹簧的反力，使触头有较大的分闸速度，保证其足够的分断能力。
MAX滤嘴接装机盘纸拼接器的压辊和加速辊之间的间距应调至（）mm。
盘纸制动装置刹车块对盘纸架（制动盘）施加的摩擦力增大，卷烟盘纸运行时的张紧力也随之（）。
MAX水松纸喂给部分的作用是什么？
MAX滤嘴接装机水松纸卷曲器的动作由气动系统控制，卷曲器投入工作时的压力为（）bar。
MAX滤嘴接装机水松纸盘直径的最大允许值是（）mm。
MAX滤嘴接装机一旦用完的上一个水松纸外径减小到一定尺寸，回转装置即自动回转（）而到达底下位置。
盘纸制动装置上的刹车块对盘纸架（制动盘）施加的摩擦力减小，卷烟盘纸运行时的张紧力也随之（）。
MAX滤嘴接装机水松纸逐渐用完时，盘纸转轴的（）升高，光电传感器的反射光束脉冲数也随之增加。
MAX滤嘴接装机水松纸切纸鼓吸风孔应每周用（）mm的钻头清洁一次。
PASSIM接装机盘纸制动器能确保水松纸有适当的（），以避免水松纸断裂和供纸松驰。
如果M5MAX水松纸分切中心与双支长烟支的中心没对正，将产生（）的故障。
当旅客列车编组较短时，为了能方便地调节制动力，采用有（）的制动机为宜。
MAX70对水松纸的切割采用了（）方式。
当无嘴烟支长度、滤嘴长度均无改变，只是水松纸包裹段长度增加时，应对MAX70的浮圈作以下调整：（）。
转场调车时，为保证调车车列的制动力，遇到情况能及时停车，带车数在（）必须连结一定数量的制动软管。
MAX滤嘴接装机水松纸切刀的清洁刷清洗后应加少许的（）。
调整MAX机盘纸制动器的目的是为获得正确的（）。
为保证车轮与闸瓦之间能产生制动力，规定常用制动时制动管的最小减压量为（）。
M5MAX水松纸供给系统内橡胶辊磨损或弄脏，将产生水松纸片（）故障。
直流斩波器按列车控制单元及制动控制单元的指令，不断调节斩波器的（），无级均匀地控制制动电流，使制动力和再生制动电压持续保持恒定。
