行规规定：调车指挥人在指挥机车推送车辆连挂作业时，距停留车110m、55m、33m时，准确显示（）车距离信号。接近停留车（）车以前，应根据带车辆数适当降低速度。
调动军事、特殊运输车辆及装有特殊要求货物（如140产品等）的车辆时，是否可以使用调车灯显调车作业，按军事代表、发货人及（）办理。
《行规》第59条：调车作业中，除连续溜放和驼峰解散车辆按《技规》第292条执行外，钩钩均须要道还道（）
《行规》第61条：两辆以上的跨装车组（指中间加挂游车的）侧向通过号及其以下辙叉的道岔时，不得推送调车（）
《行规》第68条停留车防溜的特殊规定：车站到发线兼货物线停留车辆时（一批调车作业中临时停留除外），停留车辆必须实施三防溜措施。有隔开设备一端及式线路末端可不设防溜枕木（）
调动乘坐旅客或装载爆炸品、气体类危险货物、超限货物的车辆时，不准超过（）km/h。《技规》293条
《行规》第58条：动车组以外的旅客列车终到时调动车底，接到客运、客列检等部门作业完毕的汇报后，通知调车指挥人，调车指挥人得到车站值班员旅客列车车门关闭的通知后进行连挂（）
手推调车每次推车人数不少于4人（）《行规》第64条
《行规》第50条：同一作业区内有两台及其以上机车同时作业时，必须加强联控，应主动与调车指挥人、司机联系确定放行顺序，放行顺序发生变化时必须联系彻底，原则上应先放行无调车信号机阻挡的机车，机车车辆未越过调车信号机，车站不得办理与该调车信号机防护进路有关的其他调车进路（）
调动装有危险货物车辆的规定，调车指挥人于作业前须将计划及注意事项通知司机，挂车前应派人检查防溜措施，并通知押运人员注意。挂车时严格掌握速度不得冲撞（）
调动装有爆炸品、气体类危险货物的车辆及一级易燃液体的罐车时，（）于作业前须将计划及注意事项通知司机，挂车前应派人检查防溜措施，并通知押运人注意，挂车时须掌握速度不得冲撞
发现危及人身、行车安全时，仅有调车指挥人有权发出停车信号，司机接收到停车信号后应立即停车（）《行规》41条
行经联动道岔往返作业时，机车司机或调车人员必须确认机车、车辆越过联动道岔后方准要道（）（应知应会-《行规》第59条）
设有调车作业计划单传输装置的车站（场），调车领导人与调车指挥人可不亲自交接计划（）（应知应会-《行规》第52条）
调车机车在货场、岔线作业，遇必须变更或重新编制计划而与调车领导人联系有困难时，准许调车指挥人变更或重新编制计划，返回站内后应及时向调车领导人报告（）（应知应会-《行规》第52条）
行经联动道岔往返作业时，司机或调车人员必须确认机车、车辆（）联动道岔后方准要道。（应知应会-《行规》第59条）
更换调车指挥人时，由调车领导人通知调车机车司机（）（应知应会-《行规》第48条）
推进车辆运行时，调车指挥人应位于调车机上，使司机看见其信号显示的位置（）（应知应会-《行规》第56条）
《行规》第48条：利用本务机担当调车作业时，不得影响和乘务员。当本务机车附挂重联机车连挂车辆进行调车作业时，由本务机车担当调车作业，重联机车不计入甩挂辆数。利用重联机车调车作业时，调车指挥人须向本务机车和重联机车传达调车作业计划（）
所有超长列车（长轨列车、军用列车除外）均禁止编挂装有超限货物的车辆、限速的机车车辆。/*《行规》第29条*/（）
《行规》规定：变更（）内调车作业计划与实际情况不符时，可由调车指挥人自行变更调车作业计划，作业完了后及时向调车领导人汇报计划变更和车辆停留情况
中间加挂游车的跨装车组通过9号及其以下道岔时，不得推送调车。遇设备条件不容许或尽头线时，可以不超过5km/h的速度匀速推进（）（应知应会-《行规》第61条）
调动装载气体类危险货物车辆时的调车速度不得超过（)km£¯h。
调动乘坐旅客或装载爆炸品、气体类危险货物、超限货物的车辆时，不准超过20km／h（)（应知应会《技规》第293条)
