一个锚段内接触线接头、补强和断股的总数量，运行速度在120
高速铁路一个锚段内承力索接头和断股补强的总数量为：锚段长度（）以下时接头数量2个（不包括分段、分相及下锚接头）。
馈电线、架空地线断股、烧伤面积在（）时要进补强，当断股、烧损面积超过20％时须更换线，切断做接头。
横向承力索和上下部定位绳均不得有接头、断股和补强。横向承力索的安全系数不得小于（），上、下部定位绳的安全系数不得小于（）。
一个锚段内接触线接头、补强和断股的总数量，运行速度V≤120km/h时，锚段长度在800m以上，安全值为（）个。
支柱拉线不得有断股、松股、接头及严重的锈蚀。
一个锚段内承力索接头、补强和断股的总数量，运行速度在120
主要运输线路轨道接头平整度，轨面内外错差不大于多少，不得有硬弯？
附加导线不得散股，安装牢固。导线采用钢芯铝绞线时，其钢芯不准折断。铝绞线和钢芯铝绞线的铝线断股、损伤截面积不得超过铝截面的7%，且载流量和机械强度能满足要求时，可将断股处磨平用同材质的绑线扎紧，绑扎长度超出缺陷部分30－50mm；当断股损伤截面为7－25%时，应进行补强；当断股截面超过（）%时，应锯断做接头或更换。
胶接绝缘接头前后（）范围内，用1m直尺检查，不得有大于0.3mm的硬弯。
锚段长度大于800m的锚段内馈线和架空地线的接头、断股和补强线段的总数不得超过（）个。
弹性吊弦辅助绳和简单悬挂吊索不得有断股和接头。
上、下部定位索不得有（）、断股和补强。
一个锚段内接触线接头、补强和断股的总数量，运行速度V>160km/h时，锚段长度在800m以上，安全值为（）个。
弹性吊索应为（）铜或铜合金线，不得有断股散股现象，弹性吊索的张力为3.5KN，允许偏差±10%。
软横跨横向承力索和上、下部定位索不得有接头、断股和补强。
我段管内一个锚段长度在800米及以下时接触线和承力索接头，补强及断股总数应不超过个（）
门型软横跨的上、下部定位索允许有接头、断股和补强（）
耐张段长度在800m及以下者，附加导线接头、断股和补强线段的总数量警示值（）处。（铁总运【2017】9号，第一百四十一条）
一个耐张段内附加导线接头、断股和补强线段的总数量限界值为（）个。（西铁供【2016】82号，第一百二十七条）
一个锚段内接触线接头.补强和断股的总数量在120km/h及以下且锚段长度小于800m区段不得超过个（）
一个锚段内，承力索接头和断股补强的总数量应符合以下规定（不包括分段、分相及下锚接头）：标准状态为（）
附加导线不得散股，安装牢固。导线采用钢芯铝绞线时，其钢芯不准折断。当断股损伤截面为（）时，应进行补强；当断股截面超过25%时，应锯断做接头或更换。
