在办理施工注销前,施工负责人应说明本次施工结果,施工结果未达到()要求的,应告知车站值班员(行车),并电话联系运营调度员。
异地注销施工时,注销站车站值班员(行车)应在施工注销后,将施工注销令号和注销情况通知登记站车站值班员(行车),施工负责人经注销站车站值班员(行车)允许后方可离开。
在办理施工注销前,施工负责人应说明本次施工结果,施工结果未达到工完场清要求的,应告知车站值班员(行车),并电话联系运营调度员。
车站值班员确认《入站入轨施工及线路巡视登记簿》上登记的内容,并与施工(配合)负责人在()上签认后,得到OCC发放施工许可证号后方可施工。
封锁区间施工时,由谁负责在车站《行车设备施工登记簿》内登记后,通过车站值班员向列车调度员申请施工?
施工单位应在实际施工调度命令的起止时间内完成施工作业,施工单位作业完成后,经施工、设备管理单位检查达到放行列车条件,由施工负责人(或驻站联络员)、设备单位检查人(或设备单位指定人员)办理开通登记(施工销记),车站值班员签认后,由车站值班员报告列车调度员开通线路。()
在办理施工注销时,施工负责人应确认车站值班员(行车)录入的施工注销结果信息正确。
封锁施工时,施工负责人应确认已做好一切施工准备,按批准的施工计划(临时封锁区间抢修施工时除外),亲自或指派驻站联络员在车站在()内登记,按规定向车站或通过车站值班员向列车调度员申请施工。
在办理施工登记前,登记点车站值班员(行车)和施工负责人核对施工信息,发现有信息不一致,应停止施工登记办理,无需告知运营调度员。
施工负责人预计无法在计划结束时间内办理施工注销,应在计划结束时间前20min 与车站值班员(行车)联系,说明原因,得到批准后方可延长施工时间。
属于A类的作业,施工负责人在施工计划规定施工开始时间前()分钟在主站填写《车站施工登记簿》,当满足施工条件后,由车站、主变电所值班员向行调请点,行调同意后,车站、主变电所值班员传达允许施工的命令,方可施工。
在办理施工登记前,登记点车站值班员(行车)和施工负责人核对施工信息,发现有信息不一致,应停止施工登记办理,并应告知运营调度员,按运营调度员要求办理。
在尽头线上施工,施工负责人经与车站值班员联系确认尽头一端无列车、动车时,尽头一端也要设置防护()
在办理施工登记前,登记点车站(DCC 设备)值班员和施工负责人核对施工计划内容,发现有信息不一致,应停止施工登记办理,正线轨行区的施工应告知 OCC 调度员()
如需办理异地注销作业,施工负责人应在施工登记时向登记站车站值班员说明施工注销地点。()
凡需要在异地销点的施工,施工负责人在车站履行施工登记手续时,应向该站值班员申明,并做好记录()
普速铁路进行施工和维修作业时,施工负责人应确认已做好一切施工准备,于开始前(),由施工负责人(驻站联络员)在车站《行车设备施工登记簿》内登记,通过车站值班员向列车调度员申请施工
在尽头线上施工,施工负责人经与列车调度员(车站值班员)联系确认尽头一端无列车、轨道车时,则尽头一端可不设防护。摘自《高速铁路安全管理规则》第3.4.6条()
在铁路营业线进行施工和维修作业时,施工(维修)负责人应确认已做好切施工准备,最晚于施工前()分钟,由施工(维修)负责人(驻站联络员)在车站《行车设备备施工登记簿》内完成登记,按规定向车站或通过车站值班员向列车调度员申请施工,车站值班员在核对有关登记内容与施工(维修天窗)计划无误后,方可向列车调度员申请施工(维修)命令。
需异地销点的施工,施工负责人应在施工销点时告知主站异地销点车站地点。请点站行车值班员将施工信息通知异地销点的车站行车值班员,销点站行车值班员如实进行登记。()
需异地销点的施工作业,施工负责人(责任人)应在车站登记时注明异地销点()要及时通知异地销点的车站值班员。
施工负责人(驻站联络员)应不间断了解现场施工进度,并在天窗结束前向车站值班员通报是否能正点开通。各项施工应在实际施工调度命令的起止时间内完成()
封锁施工时,施工负责人应确认已做好一切施工准备,按批准的施工计划(临时封锁区间抢修施工时除外),亲自或指派驻站联络员在车站在()内登记,按规定向车站或通过车站值班员向列车调度员申请施工。《普速技规》第379条
延长施工施工负责人须在施工截止前{}分钟联系车站值班员