A . 点火时间过早 B . 活塞敲击气缸 C . 活塞环漏气 D . 气门松脱
发动机常见异响的种类较多,可分为()
A . 正常燃烧的金属敲击声 B . 非正常燃烧的金属敲击声 C . 曲柄连杆机构的敲击声 D . 配气机构的敲击声 E . 个别衬垫引起的声响 F . 发动机附件的声响
由()原因引起的异响,是一种金属敲击声,有人称为点火敲击声,随之产生发动机性能下降和过热现象。
A . A.爆震与早燃 B . B.点火过迟 C . C.混合气过稀 D . D.混合气过浓
弹簧折断是行驶中有撞击声或异响的原因之一。
A . 正确 B . 错误
发动机产生异响的原因之一是气缸内混合气燃烧过迟。
发动机配气机构的异响之一是()
A . 汽油牌号不当 B . 活塞敲缸响 C . 气门脚响 D . 燃烧室积炭
关于行驶中有撞击声或异响的原因。甲认为:减振器损坏是其中之一。乙认为:弹簧折断是其中之一。丙认为:单侧悬挂弹簧弹力不足是其中之一。看法正确的是()。
A . A、甲和乙 B . B、乙和丙 C . C、丙和甲 D . D、均错
发动机产生异响的原因之一是气缸内混合气燃烧过早。
BB001空负荷突然加速时响声明显,类似钢球碰击声,这是汽油发动机()异响的特征之一
A.主轴承 B.爆燃 C.连杆轴承 D.气门脚