倒落式人字抱杆起立电杆时，固定钢丝绳在电杆上的合力点应高于电杆的重心点。
当采用倒落式人字抱杆进行立杆时，抱杆根开宜取抱杆高度（），同时两抱杆根部需用绳索互相连接，以防抱杆根部向外侧滑动。
在采用倒落式抱杆整体立塔时，抱杆选得过长，其他工具受力增大，因此抱杆高度宜等于杆塔重心的0.8～1.0倍。
重车重心高度从轨面起，一般不得超过（），超过时可采取配重或限速运行措施。
抱杆座落点的位置，即抱杆脚落地点至整立杆塔支点的距离可根据抱杆的有效高度h选择，其取值范围为（）。
杆塔整体起立时，抱杆的初始角大，抱杆的有效高度能得到充分利用，且抱杆受力可减小，因此抱杆的初始角越大越好。
采用倒落式人字抱杆整立电杆时，选择抱杆长一点的为宜。
倒落式人字抱杆整立杆塔，抱杆的有效长度应控制在一个适合高度，一般为杆塔重心高度的（）倍。
根据（）可以在货舱舱容曲线中查取装货后的重心高度。
整基掉装15m以下电杆时，一般以一点绑扎为宜，绑点高度比重心高（）处。
货物重车的重心高度从钢轨面算起，一般不超过2000mm，超过时可采取配重措施，或限速运行，以确保行车安全。
抱杆高度选择。一般可取电杆重心高度加（）。
人字抱杆的根开即人字抱杆两脚分开的距离应根据对抱杆强度和有效高度的要求进行选取，一般情况下根据单根抱杆的全长L来选择，其取值范围为（）。
由油（水）体积可以在（）上查取相应的重心高度。
采用三角抱杆法起立电杆时，应随时调整电杆重心的位置及起立方向，以确保起立过程的安全。
沉井的制作高度不宜使重心离地太高，以不超过沉井短边或直径的长度为宜，一般不应超过（）米。
抱杆根部距离杆坑中心，一般可取电杆重心高度的（）。
抱杆起吊点与锚固点的距离，可选取抱杆高度的（）倍，锚固点、抱杆、电杆必须设臵在1.同一直线上。
根据（）可以在压载舱舱舱容曲线中查取相应的的重心高度。
用倒落式人字抱杆整立杆塔，抱杆的有效高度应控制在一个适合高度，一般为杆塔重心高度的（）倍。
三脚架抱杆的有效起吊高度应高于杆长1～1.5m。
通常抱杆的长度取电杆高度的（)。A.1/2B.1/3C.1/4D.1/6
客滚船计算破损稳性时，车载货物重心高度取车辆货厢底板以上限定载货高度的＿＿＿＿ 处（）
为避免由于电场不均匀而出现的电晕现象，在SF6断路器的绝缘结构中，一般导电杆与壳体采用同轴圆筒结构，壳体与导电杆直径之比，一般取（)为宜。
