在商船中与装卸货物有直接关系的吨位有() ①总吨位; ②载重量; ③苏伊士运河吨位; ④排水量; ⑤净吨位。
下列有关海盗的说法正确的是()。 ①海盗登船的时机通常选择下半夜; ②海盗袭击的对象通常选择吨位较小的船舶; ③海盗通常在船尾登船; ④海盗袭击的对象通常选择干舷较大的船舶。
以100立方英尺为单位丈量得出的吨位为() ①总吨; ②净吨; ③容积吨; ④净载重量; ⑤排水量。
杂货船的特点有:() ①、对货物种类与码头条件的适应性强; ②、装卸效率不高; ③、一般设计成“一舱不沉制”
小批量货物的特点是货物品种多、批量小、货流不稳定,装卸地点经常变动,因此宜采用轻型载重汽车运输,也可用大吨位汽车零担货物集中运输。
实施港口国监督检查依据的国际公约是()。①S0LAS公约;②国际载重线公约和吨位丈量公约;③MARP0L公约;④STCW公约。
载重线标志的作用有:() ①、确定船舶干舷; ②、限制船舶的装载量; ③、确定船舶的总吨位; ④、保证船舶具有足够的储备浮力
根据我国《船舶升挂国旗管理办法》的规定,下列说法不正确的是:①遇有恶劣天气时,可以不升挂中国国旗②船舶按其吨位或主机功率升挂不同尺度的国旗⑧船舶悬挂的中国国旗应当早晨升起,傍晚放下()
以立方米为单位丈量得出的吨位是() ①总吨; ②净吨; ③排水量; ④净载重量。
以下船舶港口使费中,一般以般舶的净吨位作为收费依据的是()。①船舶吨税;②船舶领航费;③拖船费;④船舶港务费⑤装卸费。
总吨位的用途有() ①是划分船舶等级的依据; ②是比较船舶大小的依据; ③是收取港口使费的依据; ④是船舶配员的依据; ⑤是计算船舶保险费用的依据。
实施港口国监督检查依据的国际公约是: ①SOLAS公约 ②国际载重线公约和吨位丈量公约 ③MARPOL公约 ④ STCW公约
某海船定额吨位为20000吨,执行某航次时,装载货物18000吨,航次航程为5000海里,起运港装卸效率为4500吨/天,目的港装卸效率为5000吨/天,船舶航次航速为16海里/小时,每天航行费用为8000元,每天停泊费用为4500元。该船舶完成本航次的吨成本是()元/吨。
救生圈的配备数量与_____有关。①船舶长度;②船舶种类;③船舶吨位
船舶的登记吨是指船舶根据《船舶与海上设施法定检验规则》的各项规定()的专用吨位。①以吃水为丈量单位②以重量为丈量单位③以容积为丈量单位
在定期租船合同中,有关船舶说明事项包括 等()。①船名、船舶国籍;②船舶吨位;③船舶现 在位置;④满载船速和燃油消耗量
《SOLAS74 公约》不适用于__。①总吨位小于 500 的货船;②非机动船;③营业性的游艇;④远洋渔船()
净吨位是从总吨位中扣除下列()空间构成的。①水手长仓库;②海图室;③驾驶员和船员专用空间
一般情况,PSCO 登船检查的证书和文件有__。①国际吨位证书;②货船无线电安全证书;③国际防止油污证书;④油类记录簿;⑤油污应急计划()
某船定额吨位为20000吨,某航次从A港装货10000吨航行至B港,在B港装货8000吨,到C港后把货物全部卸下,所经过的操作过程如下:①2000吨货物直接装车运走;②2000吨货物直接装河船运走;③余下货物有10000吨卸到码头仓库储存一段时间后装车运走;④剩余的4000吨货物卸到码头仓库储存一段时间后装船运走。该船在C港卸货时,共经过了四个操作过程,即①船→车;②船→船;③船→库→车
下列哪些方面的检验是法定检验①SOLAS公约规定的检验;②国际载重线公约规定的检验;③国籍船舶吨位丈量公约规定的检验;④船舶起货设备的检验()
根据我国《船舶升挂国旗管理办法》的规定,下列说法不正确的是:①遇有恶劣天气时,可以不升挂中国国旗②船舶按其吨位或主机功率升挂不同尺度的国旗⑧船舶悬挂的中国国旗应当早晨升起,傍晚放下()
根据我国《船舶升挂国旗管理办法》的规定,下列说法不正确的是:①遇有恶劣天气时,可以不升挂中国国旗②船舶按其吨位或主机功率升挂不同尺度的国旗⑧船舶悬挂的中国国旗应当早晨升起,傍晚放下()
某船定额吨位为20000吨,某航次从A港装货10000吨航行至B港,在B港装货8000吨,到C港后把货物全部卸下,所经过的操作过程如下:①2000吨货物直接装车运走;②2000吨货物直接装河船运走;③余下货物有10000吨卸到码头仓库储存一段时间后装车运走;④剩余的4000吨货物卸到码头仓库储存一段时间后装船运走。操作量是反映装卸工作量大小的数量指标,该船舶在C港完成上述装卸任务后,所产