某铁路分局2010年矿石的平均运程是600公里,每吨公里的运输支出为0.6分,其中始发到达作业费占20%,中转和运行作业费占80%。2011年矿石的供求情况发生了一些变化,矿石的平均运程减少到500公里,运输矿石的空车走行率也有所加大,预计2012年矿石的平均运程将达660公里,始发到达作业费和其他有关情况保持不变。 矿石的平均运程与其单位运输支出()。
空车走行公里
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某铁路分局2010年矿石的平均运程是600公里,每吨公里的运输支出为0.6分,其中始发到达作业费占20%,中转和运行作业费占80%。2011年矿石的供求情况发生了一些变化,矿石的平均运程减少到500公里,运输矿石的空车走行率也有所加大,预计2012年矿石的平均运程将达660公里,始发到达作业费和其他有关情况保持不变。 预计2012年铁路局矿石的单位运输支出为()。
什么是抄表计划执行率?
空车走行率以及相关指标的变化对运输企业单位运输支出能够产生明显影响,计算单位运输支出变化率的公式是()。
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ATM正常运行率必须达到90%以上。
端闸是一般在车组走行速度较高,对罐车、空车和连挂车调速时使用。
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某铁路分局2010年矿石的平均运程是600公里,每吨公里的运输支出为0.6分,其中始发到达作业费占20%,中转和运行作业费占80%。2011年矿石的供求情况发生了一些变化,矿石的平均运程减少到500公里,运输矿石的空车走行率也有所加大,预计2012年矿石的平均运程将达660公里,始发到达作业费和其他有关情况保持不变。 该铁路局2011年矿石的单位运输支出为()分/吨公里。
对执行率波动较大的客户可建议保持均衡订货。
2013年一季度神秘顾客执行率最低的环节是()
某铁路局某年上半年最高月份运量(6月)为600000万换算吨公里,最低月份运量(2月)为450000万换算吨公里,6月份和2月份的运输成本费用分别是6100万元和5300万元,上半年运输总量为3200000万换算段公里,总成本费用为34000万元。预计该年9月份运量为570000万换算吨公里。空车走行对铁路局运输支出有较大影响,空车走行率的变化对单位运输支出的影响的关系式为()。
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某铁路分局2010年矿石的平均运程是600公里,每吨公里的运输支出为0.6分,其中始发到达作业费占20%,中转和运行作业费占80%。2011年矿石的供求情况发生了一些变化,矿石的平均运程减少到500公里,运输矿石的空车走行率也有所加大,预计2012年矿石的平均运程将达660公里,始发到达作业费和其他有关情况保持不变。影响货物平均运距的因素有()。
某铁路分局2010年矿石的平均运程是600公里,每吨公里的运输支出为0.6分,其中始发到达作业费占20%,中转和运行作业费占80%。2011年矿石的供求情况发生了一些变化,矿石的平均运程减少到500公里,运输矿石的空车走行率也有所加大,预计2012年矿石的平均运程将达660公里,始发到达作业费和其他有关情况保持不变。 单位运输支出随着运输距离的延长而()。
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根据以下材料,回答题: 设某铁路局上年度发送货物4800万吨,接运货物3000万吨,平均日装车2844车,日接重车1800车,货物平均运程340公里,运行吨公里比计费吨公里多1%,货车重周距400公里,空周距120公里。 该铁路局上年度的空车走行率为()
计重收费系统要求运行稳定,执行率应达到多少?
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订单完全执行率
三星级驾驶员参与评比,车次执行率考核指标为()