发电车KTA-l9G2型柴油机活塞冷却喷嘴弹簧无法复位造成通道常开，将可能造成（）。
康明斯KTA-19G2柴油机的活塞冷却喷嘴中共有（）道橡胶密封圈。
柴油机活塞的最大磨损部位是（）的磨损。
造成柴油机活塞环早期磨损原因，下列哪种是对的（）。
柴油机活塞、缸套及活塞环磨损时出现（）。
柴油滤清器溢油阀磨损失效或偏装将造成柴油发动机不能启动。
筒状活塞式柴油机的气缸套，由于润滑油净化不良造成气缸套下部严重的（）磨损。
汽车行驶速度过高会造成气缸磨损增大、使用寿命缩短。
活塞环槽平面磨损后，使环与环槽的配合间隙过大，造成机油窜入燃烧室而出现柴油机排气管冒（）现象。
柴油机活塞环严重磨损会使柴油机冒黑烟。
柴油中的硫含量高会影响（）和发动机腐蚀与磨损。
柴油机在运转过程中，温度太高会使润滑油加快（），黏度下降，使零部件磨损加剧。
当柴油发动机活塞环卡死或磨损过多，弹力不足或是活塞环到角装反时，发动机（）。
柴油机活塞平均速度大小是衡量活塞环磨损及发动机强化程度主要指标，目前一般为（）。
造成柴油发动机拉缸的原因之一是装配时未清洗干净，活塞与（）夹有沙料、铁屑等拉伤气缸。
造成柴油发动机拉缸的原因之一是活塞环（）而拉伤气缸。
喷油泵喷油压力过高会造成柴油机超速。
柴油发动机的轴瓦与轴径磨损过甚，使径向间隙过大，造成（）。
活塞环卡死或磨损过多，弹性不足，使机油进入燃烧室会造成柴油机冒（）烟
造成柴油发动机拉缸的原因之一是（）脱出，使活塞销窜出拉伤气缸。
发电车KTA-l9G2型柴油机活塞冷却喷嘴堵塞将可能造成（）。
柴油滤清器溢油阀磨损失效或偏装将造成柴油发动机不能启动。（）此题为判断题(对，错)。
当柴油发动机活塞环卡死或磨损过多，弹力不足或是活塞环倒角装反时，发动机（）
酸度太大会造成发动机活塞磨损，喷嘴结焦。（)
