配网年度计划是停电工作开展的基础，运维检修部门、营销部门应综合考虑全年新改扩建工程、业扩报装工程编制年度检修计划，由（）进行综合平衡并于年底之前发布。
客运专线停用两路信号电源的施工、检修，必须提报停电计划；停用一路电源，或只两路信号电源倒切的施工、检修，可不提报停电计划，但需要现场确认并采取安全措施后进行操作。
县局生技部或调度所各专业专工对年度检修计划进行审核，审核不通过退回给（）
输变电设备检修计划执行情况应定期进行检查考核，实行项目跟踪管理，按照设备状态检修绩效评估效果，进行计划项目效益评价，并纳入（）考评。
电务人员在执行“检修计划工作表”时，应对计数器读数进行核对，并将情况在（）内登记。
检修计划应用从调度管理应用获取（）。
检修是对船体、机械设备等进行的最大类别的厂修，应结合船舶检验的（），拆开必要机械设备，做全面检查，保证安全运行至下次计划检修。
地市公司生产技术部门将各生产工区状态检修计划进行汇总，综合平衡考虑营销、（）、调度、安监等部门意见，编制本单位综合停电检修计划。
月度、年度检修计划静态安全校核使用（）电网模型。
各中心根据本中心的设备检修计划向部门申报下周施工计划，部门汇总并审核后于（）前向施工管理工程师申报施工计划。
点检人员是其所管辖设备的责任主体，严格按标准进行点检，并承担制定和修改（）、编制和修订点检计划、编撰检修计划、做好检修工程管理、编制材料计划及维修费用预算等工作。
根据变电检测管理规定，省检修公司、地市公司每年（）前编制仪器仪表校验计划，报送省评价中心。省评价中心在10个工作日内完成汇总并制定仪器仪表年度校验计划。各单位依据校验计划及时送检。
配电运检单位（工区）汇总平衡各生产班组上报的检修需求，根据（），编制下一年度的状态检修计划，并修编配网状态检修三年滚动计划。
供电设施因计划检修需要停电时，应提前7天将停电区域、停电线路、停电时间、（）、停电类型进行公告，并通知重要客户。
各分厂环保设备设施计划检修的必须提前做好检修安排，确定 后报公司批准、环保处报环保部门批复后方可进行停机检修，否则考核()。
站台门检修工应核对本月施工计划、检修工单触发情况。（)
在信息调度管理系统（IDS）中，信息检修人员新增并上报检修计划后，由（）进行下一步流程操作
各中心根据本中心的设备检修计划向部门申报下周施工计划，部门汇总并审核后于每（遇节假日按施工管理工程师的通知为准）前向施工管理工程师申报施工计划（）
各单位对检修计划进行审核，审核通过后在（）系统中填报检修计划
各专业每月度根据设备检修计划执行情况召开一次分析会，分析会可结合专业总结分析会一并进行（）
站台门检修工应施工计划核对及申报，清查并关闭已完成施工工单。（)
检修计划按检修级别可分为：一级检修计划（各单位自建系统检修计划)和二级检修计划（总部统推系统检修计划)。（)
各中心（部门）根据本中心（部门）的设备检修计划申报下周施工计划，中心（部门）汇总并审核后向各生产公司（总部）提报下周施工计划，各生产公司（总部）汇总并审核后于（遇节假日按施工管理工程师的通知为准）前向调度总部施工管理工程师、车辆保障部车场主管申报施工计划（）
维修生产计划按照各专业检修规程进行界定，基本分为检修计划和巡视计划（）
