根据《生产过程安全卫生要求总则》（GB/T12801-2008），管线系统的（）应安全可靠，对热胀冷缩产生的应力和位移，应有预防措施。
铸铁焊接裂纹一般为冷裂纹，产生温度在（）以下，产生部位为焊缝或热影响区。
焊缝金属受热时各部分的（）是产生焊接应力与变形的根本原因。
焊接变形矫正时，一般先锤击（）以减少焊缝的拉应力。因为锤击会产生一定的（），使拉力部分抵消，并能（），提高焊接部位的（），然后再用锤展伸长法，或反向弯曲矫正法，分别矫正薄钢板和厚钢板变形。
大的焊接速度，使成长的柱状晶在焊缝中心附近相遇，溶质和杂质都聚集在这里，从而出现区域偏析，在应力作用下容易产生（）裂纹。
残余应力指金属在没有外力作用，且各部位也没有温度差的情况下而存留于金属内的应力。
残余应力指工件在没有外力作用，且各部位也没有温度差的情况下而存留于工件内的应力。（）
为了使补板在焊接时的冷缩得到补偿及降低焊接是产生的内应力，当挖补面积较小时，补板加热后可将补板的中心凸出（）。
焊接时焊接件各部分在热胀冷缩和塑性变形的影响下，产生内应力（）和（）。
建筑物因受到温度变化的影响而产生热胀冷缩，使结构构件内部产生附加应力而变形，当建筑物较长时为避免建筑物因热胀冷缩较大而使结构构件产生裂缝，建筑中需设置（）。
在钢轨闪光焊的焊缝处的轨颚下具有较大的（）残余拉应力，是焊缝的薄弱环节，容易造成锺形裂纹的产生和发展。
当工件表面和心部温度变化不同时，造成热胀冷缩不均，便产生内应力。这种由热胀冷缩不一致而产生的应力称为（）。
钢材的碳含量越高，焊缝出的硬化与脆化倾向于显著，在焊接应力的作用下越容易 产生裂纹。
为防止建筑因温度变化而产生热胀冷缩，在结构内部产生温度应力，应设置抗震缝。
开工时，热油系统各部位在高温时会造成法兰局部应力升高产生泄漏，应进行（）防止泄漏。
焊接中内应力、变形、裂纹等常常是因（）和（）影响下产生的。
焊缝、胀口和开孔的部位，这些部位除承受内应力外，还有焊接应力和开孔处的峰值应力，由于应力叠加，将产生很高的局部应力，容易发生（）。
在空分开车过程中，应保持装置内各部位的（）不能太大，减少热应力作用。
冷缩孔削弱了焊缝的有效截面积，会引起不同程度的应力集中，降低焊缝强度。（）
移动式压力容器使用温度和压力波动大，加之需频繁地加载和卸压，使容器器壁受到较大的交变应力。因此，在容器整体结构不连续部位(如焊接接头缺陷部位、开孔与角焊缝部位)易产生疲劳裂纹。()此题为判断题(对，错)。
根据《生产过程安全卫生要求总则》（GB/T12801-2008）第5.7.3d）条规定，管线系统的（）应安全可靠，对热胀冷缩产生的应力和位移，应有预防措施
原位轴压法测试部位不得选在挑梁下、应力集中部位和墙梁的墙体计算高度范围内（）
《南宁铁路局普速铁路钢轨防断管理办法》规定，焊缝横断面各个部位，焊缝扫查应遍及焊缝全宽度（钢轨纵向），包括焊缝和热影响区在内的整个钢轨焊接接头（自焊缝中心向两侧各延伸100mm）（）
底架与车体产生裂纹的部位均发生在应力较大的地方，这些部位大多在构件断面改变处、焊缝附近、铆钉孔周围。（)
