当隧道内发生火灾，内部人员已撤出，且无法采取进洞或牵引之洞外灭火时，可采用()法灭火。
对隧道有影响的地表沟谷、坑洼积水时，宜采用（）、（）和（）等措施，防止洞外地表水渗流到隧道内。
为防止炮烟中毒，隧道爆破时，应将洞内所有人员撤到洞外。
当隧道外有路灯照明时，隧道内的路面亮度不应低于洞外路段亮度的2倍 。
瓦斯隧道洞内爆破时，人员应撤离至洞外，但隧道太长时，单线必须撤至300m以外，双线上半断面必须撤至（）m以外，双线全断面必须撤至500m以外。
隧道进洞测量是将洞外的（）引测到隧道内，使洞内和洞外建立统一坐标和高程系统。
能够将隧道洞外平面控制和高程控制合二为一的测量方法是（）。
隧道洞外控制测量施工复测时，CPⅠ控制点的复测应满足X、Y坐标差值不大于±（）cm。
隧道洞内控制测量的方法有（）
列车在石太客专隧道内发生火灾事故后，应将事故列车拉到洞外进行疏散，如果事故列车不能驶出隧道，才可以停靠在就近的“紧急救援站”进行疏散。
隧道洞外控制测量应按照（）进行测量。
隧道洞外面控制测量的方法有（）
公路隧道的排水设施包括洞内和洞外两部分。（）
开挖隧道进行洞内爆破时，人员应撤至洞外，当隧道太长时，单线必须撤至（）以外。
长大隧道内距洞口（）m范围无缝线路设计锁定轨温宜与洞外无缝线路设计锁定轨温一致。
污浊空气经由隧道上部抽出洞外，新鲜空气由下部压入隧道，再经风管到下道坑工作面，是隧道机械通风中的（）。
隧道洞外控制测量中，（）方法是目前中、长隧道最为有效的方法。
隧道洞内、洞外联系测量的主要形式有（）
经辅助坑道引入的中线及水准测量，应根据辅助坑道的（）等，按要求精度在坑道口附近设置洞外控制点。
隧道测量的主要内容有（ ）。
洞外路堑向隧道内为下坡时，路基边沟应做成（）
隧道工程铡量中，竖井联系测量的平面控制方法有（）
隧道洞外控制测量应在隧道（)施工前完成。
【多选题】隧道洞外控制测量的主要手段有（）。
