EADI显示的信息为:()。
高度飞行方式显示牌上的进近能力和决断高度显示于:().
ZB25/ZB45包装机当机器运行中按下复位按钮则显示“伺服停机”故障。
EADI上的无线电高度显示在2500英尺以下高度飞行时显示为()。
YB45包装机当机器刚打开,操作面板上的注胶按钮未按下就直接按下机器复位启动按钮则显示“盒片粘胶()”故障。
指出下列参数中哪个不在EADI上显示()
NJ07型列车DDU故障栏显示:辅助逆变器故障,使用司控台REPB按钮复位,若恢复正常则继续运营。
若EFIS-EADI仅有字符扫描显示,无光栅扫描显示,其原因是()。
A/P衔接在CMD位,按下高度保持按钮后,目标空速游标显示的是()
RA(决断咨询)在ND上如何显示?()
ILS进近过程中,副驾驶观察到EDAI上显示的决断高度为空白,并且机长的EADI上显示DH200这种情况说明:().
正常情况下EADI上显示的地速来自于:()
副驾驶的EADI上显示LOC故障旗,为了选择另一ILS显示,他应该选择:()
按照CCIR的定义,高清晰度电视应是观众在距离该系统显示屏高度的几倍距离上所看到的图像质量具有观看原始景物或表演时所得到的质量()。
对RA,副驾驶的决断高度显示在:()
EADI的高度显示?
当飞机LRRA高度等于DH高度时,EADI上显示如何变化()
EADI不显示以下信息()
当通过MCDP对AFDS进行地面测试时,在EADI的FMA上状态显示为:()
EADI所显示的地速是由提供的。()
RFCC衔接在A/P,在EADI上FMA显示的A/P衔接状态信号来源于:()
DTI故障处理完毕,需要按压测试按钮检查显示信息正常,当系统死机或测试完后需要按压远离指示灯的复位按钮()
HMI显示粉红光带时,行调将HMI控制权放至车站,车站值班员在HMI上点击“计轴复位”按钮,执行命令下达后,倒计时内按压计轴复位盘上相应计轴区段按钮()
辅助报警功能GPS报警按钮安装在仪表台下方的驾驶员一侧,当一旦遇到紧急情况,按住报警按钮超过3秒钟以上,当中心收到报警信息后,将立即在显示屏上显示一个隐蔽的确认信息“报警成功”字样,并在其右上方出现“!” 标识()