往复泵拆卸与检查正确顺序（）。 ①拆卸十字头组件，十字头、十字头销轴、十字头与滑板的配合与磨损 ②拆卸联轴器，检查泵对中情况 ③拆卸泵体上的进、出口阀、检查各部件及密封 ④拆卸工作缸、柱塞 ⑤拆卸齿轮油泵 ⑥拆卸曲轴箱，检查曲轴、连杆及各部轴承 ⑦拆卸附件及附属管线 ⑧拆卸减速机盖，检查轴承磨损与齿轮啮合痕迹
一般产生在零件的滚动磨擦表面和滚动轴承的滚道，和滚子表面及齿轮的齿面等的磨损是（）。
航行试验时，要对减速齿轮箱及轴系的温度情况进行检查，一般要求滚动轴承温度不超过（）℃，而轴系滑动轴承温度不超过（）℃。
一般情况下，齿轮泵运转时是用出口阀的开度来调节泵的压力及流量。
一般情况下，直齿圆锥齿轮啮合时的径向间隙系数取（）。
一般情况下，轴与轴承内圈配合（）、而轴承座孔与轴承外围的配合较松。
车轴齿轮箱一般情况下，轴承座处箱壁温度不应超过外温（）ºC
通常情况下，齿轮泵一般多用于（）。
给轴承加润滑脂时，一般情况下不应超过轴承空腔体积的（）。
调整车床主轴轴承间隙时，在一般情况下，只要调整后轴承。（)
一般情况下减速机轴承温度不得超过（)℃
遇机车轴承、齿轮、踏面发生冲击报警时，当发生轴承、齿轮、踏面I级报警时，机车乘务员应及时关注报警点位显示、温度及走行部情况，加强后部了望并关注报警级别的发展趋势，维持运行。如有烟雾、异音、异味等异常状况，应立即停车检查确认。()此题为判断题(对，错)。
