验船师在对某1300总吨货船进行检验时发现,该船的甚高频电话为1台。验船师要求船东再增加1台。此要求是否合理?为什么?
验船师在对某船的专用油漆间检验时发现,油漆间的照明开关设置在油漆间内,开关的位置是否合理?为什么?
在对某船营运检验中发现,机舱燃油驳运泵的应急切断开关置于机舱临近舱门处,验船人员认为安装位置不正确,提出整改意见。请问验船师应提出哪些整改意见?根据是什么?
某船舶设计公司2010年7月向船检机构送审了一套16m船的图纸,在总说明书中指出:该船系为某房产公司定制,该公司用于自身非经营性的旅游观光、休闲娱乐等活动,内河B级航区,具备机械推进动力装置。审图人员查明,该船设计引用的规则和规范分别为《内河小型船舶法定检验技术规则》(2007)、《内河小型船舶建造规范》(2006)。船检机构作出退审,重新送审的决定。这个决定对吗?为什么?
验船师在对某船进行吨位丈量时,发现总吨位超出设计图纸计算值。船东提出减小总吨位的船舶改装方案,把露天干舷甲板上舱口围板高度由700mm降低到500mm。 请分析上述减吨方案是否满足法规要求。
某验船师在对某船的小舱口检验过程中,根据规范和标准的要求,所使用的钢板应是船板,密封用橡胶条应是天然橡胶,橡胶应进行性能试验、防火试验、毒性试验等内容。验船师在审核工厂提供的橡胶报告时发现,报告中虽载明是天然橡胶,但并没有防火试验和毒性试验方面的内容。验船师向工厂提出,工厂认为既然是天然橡胶,就具备这方面的性能,请验船师放行,并给验船师一定的现金。验船师拒受了现金,但认为工厂的说法有道理,于是同意工厂的意见。该验船师的作法违背了《船检机构执业道德准则》的哪个原则?()
现场验船师在对某船(12000总吨,主机功率为7000KW)机舱的油水分离器进行检验时发现,当15PPm报警装置发生报警时,油水分离器并没有停止排放。问:此油水分离器是否符合要求?为什么?
在对某船进行营运检验时,发现该船在无线电通信设备的安装处,装有主照明及应急照明二种。法规对无线电室的照明设置要求以下哪些是正确的?()
如果在对某船进行检查中发现船舶主要特征与《国际吨位证书(1969)》所载不一致,那么应该()
2014年5月,对某船的热油加热器进行检验时,为确认没有由于油的性质而引起内部腐蚀的迹象,应对热油加热器(或加热装置)的()进行总体检验?
一艘近海航区的15000吨级散货船,其设计上用于在瘫船状态下恢复主要动力的设备为应急发电机组,但应急发电机组的动力供应系统不满足作为瘫船动力源的要求。 在对这艘船的图纸审核和建造检验中,应如何处理这个问题?
验船师在对某船进行年度检验时发现,该船气胀式救生筏的存放有问题并向船上三副指出要求改进。请问验船师指出的是哪个问题?()
在对某船的蓄电池间检验时发现,此船的蓄电池间采用轴流通风装置,但风机为普通的轴流式风机。此种风机是否符合要求?为什么?
2014年5月,对某船的热油加热器进行检验时,应对下列哪些装置进行完整性检验?()
验船师在对某船的应急发电机组进行检验时发现,当主电源失效后,应急发电机不能自动启动,需进行手动启动,验船师要求在主电源失效的情况下,应急发电机应能自动启动,自动投入电网供电,问:此要求是否合理?为什么?
在对某船的电气送审图纸审核中,审图人员发现,此船的主电源采用蓄电池组,航行灯控制箱只设有1路电源。审图人员要求,航行灯控制箱应设计由2路电源供电。此要求是否合理?为什么?
在对某船的磁罗经检验时验船师发现,磁罗经的位置由左舷移至右舷。验船师要求对磁罗经进行自差校正。此要求是否合理?为什么?
验船师在对一艘航行于A级区的干货船进行中间检验时,发现该船的锚机运转不正常,但该船的船东已组织好货源,并要求马上装货,否则延误时间就要被罚款,验船师正确的做法是:()
锚机和绞缆机的电力拖动装置的工作定额应不小于()
某验船师在对某船的小舱口检验过程中,根据规范和标准的要求,所使用的钢板应是船板,密封用橡胶条应是天然橡胶,橡胶应进行性能试验、防火试验、毒性试验等内容。验船师在审核工厂提供的橡胶报告时发现,报告中虽载明是天然橡胶,但并没有防火试验和毒性试验方面的内容。验船师向工厂提出,工厂认为既然是天然橡胶,就具备这方面的性能,请验船师放行,并给验船师一定的现金。验船师拒受了现金,但认为工厂的说法有道理,于是同意工厂的意见。 该验船师的作法违背了《船检机构执业道德准则》的()原则。
验船师在对某船进行载重线检验时,发现其载重线标志的位置有改动,与载重线证书不符,造成实际干舷值有误。验船师在查阅相关资料后,认为确实是船上载重线勘划不符合批准图纸的要求,但船方认为原有的干舷计算并不合理。对此,你认为验船师和验船机构可采取的措施有哪些?()
在对某船的电气图纸审核中发现,应急蓄电池组与应急配电板和充电装置放在同一舱室内。此种设置是否合理?为什么?
验船师在对某船进行制造检验中发现:主机喷油泵前装设了单联细滤器,请问这种滤器是否满足规范要求?为什么?
船内通信设备对于船舶安全航行起到很重要作用,海船钢质建造规范对船内通信设备作出明确规定。重要电话系统应保证在船舶各种工况下通话清晰,通常为了保证船舶安全,在驾驶室与主要舱室之间都要设置电话系统。在对某沿海客滚船图纸审核时,发现该船只在驾驶室——舵机舱内操舵装置控制位置;在驾驶室——无线电室;驾驶室——机器控制室上述三处设置了电话系统。 问题:这样的驾驶室与其他舱室电话系统设置是否完全满足规范要求?如不完全,试补充完整。