关于海运钢材的危险性，说法错误的是（）

A . 建筑用钢筋等怕潮生锈 B . 有些钢构件的积载因数较大 C . 轿车用冷轧卷钢怕卷边和生锈 D . 钢板因耐压性大而不怕重压

A . A．装运危险货物的船舶必须向当地的海事管理机构申请监装或监卸 B . B．装船完毕后由船方编制危险货物清单及实载图 C . C．装船完毕后由负责监装的海事管理机构签发一份“危险货物安全装载证书” D . D．装船完毕后由负责装船的港口主管部门签发一份“危险货物适装证书”

A . 能量和危险物质的存在是危害产生的最根本原因 B . 一般来说，系统具有的能量越大，存在的危险物质越多 C . 第一类危险源主要体现在设备故障或缺陷、人为失误和管理缺陷等几个方面 D . 事故的发生是两类危险源共同作用的结果

A . A．爆炸极限和自燃点是评定气体火灾危险性的主要指标 B . B．评定可燃固体火灾危险性最直接的指标是蒸气压 C . C．熔点低的固体易蒸发或气化，燃点也较低，燃烧速度也较快 D . D．在评定时，还可以从危险性、毒害性等方面进行分析

A . 不作为物权凭证，不可转让 B . 难以作为抵押，但可以作为结汇单证 C . 收货人出示海运单才可以提货 D . 可以作成“已装船”和“收货备运”两种形式

A . 强屈比愈大，钢材受力超过屈服点工作时的可靠性越大 B . 强屈比愈大，钢材受力超过屈服点工作时的安全性越高 C . 强屈比愈大，钢材强度利用率愈低 D . 强屈比愈大，钢材受力超过屈服点工作时的可靠性越小

A . 根据表面特征不同，热轧钢筋分为光圆钢筋和带肋钢筋两大类 B . 热轧光圆钢筋的塑性及焊接性能很好，但强度较低，故广泛用于钢筋混凝土结构的构造筋 C . 钢丝按外形分为光圆钢丝、螺旋肋钢丝、刻痕钢丝三种 D . 预应力钢绞线主要用于桥梁、吊车梁、大跨度屋架和管桩等预应力钢筋混凝土构件中 E . 预应力钢丝主要用于大跨度、大负荷的桥梁、电杆、轨枕、屋架、大跨度吊车梁等结构的预应力筋

A . A、对季风有了更好的把握 B . B、海外经济 C . C、航线不断改变 D . D、节省了航运开支

A . 按化学成分合金钢分为低合金钢、中合金钢和高合金钢 B . 按质量分为普通钢、优质钢和高级优质钢 C . 含碳量为0.2%～0.5%的碳素钢为中碳钢 D . 按脱氧程度分为沸腾钢、镇静钢和特殊镇静钢

A . 甲无证驾驶机动车，造成一人重伤，负事故主要责任。甲构成交通肇事罪 B . 乙醉酒驾驶机动车，造成一人死亡，负事故主要责任。乙构成危险驾驶罪 C . 丙醉酒驾驶机动车后又殴打执勤交警，造成执勤民警轻伤。丙构成危险驾驶罪和妨害公务罪，依法予以数罪并罚 D . 丁违反危险化学品安全管理规定，驾驶装有危险化学品封口未密封的槽罐车进入城市人口密集区停留，导致危险化学品泄漏，危及公共安全。丁构成危险驾驶罪

A . 冲击性能是指钢材抵抗冲击荷载的能力 B . 钢的冲击性能受温度的影响较大，冲击性能随温度的下降而增大 C . 脆性临界温度的数值愈低，钢材的低温冲击性能愈好 D . 在负温下使用的结构，应选用脆性临界温度较使用温度为低的钢材

A . 积载因数较大 B . 密度较大 C . 多类钢材怕潮湿，怕重压变形 D . 多类钢材摩擦系数小，易于移位

A . A.专家组应不少于5人 B . B.专家组须对安全专项施工方案提出书面论证审查报告 C . C.施工企业应根据论证审查报告进行完善，施工企业技术负责人签字后，方可实施 D . D.书面论证审查报告应作为安全专项施工方案的附件

A . 积载因数小，若装载部位衬垫不当易造成局部损伤 B . 单甲板船舶全船装运钢材时会因重心低而引发在风浪中发生剧烈横摇。 C . 因为钢材不吸水，船舶满载时货舱的体积渗透率低。 D . 卷钢类货物若系固不当，易于移位，对船舶稳性产生不利影响。

A . A、碳是决定钢材性能的最重要元素 B . B、当硅含量小于0、5%时，可提高钢材强度，对塑性和韧性影响明显 C . C、硫化物所造成的低熔点使钢材在焊接时易产生热裂纹，形成热脆现象称为热脆性 D . D、氧是钢中的有利元素，会提高钢材的机械性能，特别是韧性 E . E、氮对钢材性质的影响与碳、磷相似，会使钢材强度提高，塑性特别是韧性显著下降

A . 张某在道路上飙车，闯红灯时撞死2名行人，构成危险驾驶罪 B . 王某醉酒后驾驶机动车，在途中被交警拦下，没有发生事故，不构成犯罪 C . 李某驾驶校车严重超过规定时速行驶，构成危险驾驶罪 D . 刘某驾车走非机动车道，撞死1名骑自行车的人后逃逸，构成危险驾驶罪

A . 极易引起火灾 B . 容易汽化 C . 能形成爆炸性混合物 D . 污染环境

关于钢筋性能，说法错误的是()。 A．设计时应以抗拉强度作为钢筋强度取值的依据 B．伸长率表征了钢材的塑性变形能力 C．屈强比太小，反映钢材不能有效地被利用 D．冷弯性能是钢材的重要工艺性能

A．危险具有主观性 B．危险具有不确定性 C．危险具有可测定性 D．危险具有损失性

A．运输合同 B．货物收据 C．物权凭证 D．运输契约的证明

A．甲、乙类物品库房不应设在建筑物的地下室、半地下室内。50度以上的白酒库房不宜超过三层 B．库房或每个防火隔间的安全出口的数目不宜少于两个，但一座多层库房的占地面积不超过300平方米时，可设一个疏散楼梯，面积不超过100平方米的防火隔间，可设一个门 C．甲、乙、丙类液体库房，可不设置防止液体流散的设施 D．遇水燃烧爆炸的物品库房，应设有防止水浸渍损失的设施