调车有关人员在作业前后、交接班前后应及时完成对有关线路停留车辆的车数、分组及位臵、()的现场检查工作,发现问题必须报告车站值班员、调车有关人员,并及时修改相关揭示与标画。
车站的调车工作根据车站的技术作业过程和调车作业计划进行。
凡参与调车工作的人员,均须严格按照车站技术作业过程及调车作业计划,质量良好地完成调车任务,保证行车和人身安全。
轨道车(含重型轨道车、起重轨道车、发电轨道车、接触网检修车等自轮运转特种设备,)在车站进行摘挂车辆作业时,轨道车负责人向车站值班员提出摘挂车辆要求,()负责编制调车作业计划,轨道车负责人指定胜任人员担任调车工作。
《铁路技术管理规程》规定,凡在车站参加作业的站、段、所等有关人员,均须熟悉和执行()的有关规定。
参加调车作业的人员应做到:充分运用调车机车及一切技术设备,采用先进工作方法,完成调车任务。
中间站调车作业计划的编制,应根据()、存车情况、各装卸点作业进度及调车机工作动态等实际情况,按照《车站行车工作细则》及有关规定进行编制。
全路各编组站和作业量大的(),均须按照《铁路运输调度规则》的规定,正确编制和执行车站作业计划。
调车作业计划是车站技术作业计划的基本计划。
车站的调车工作只有按照车站的调车作业计划进行。()(A、2、Z)[05-00-02-03][010301]
凡参与调车工作的人员,均须严格按照车站()及调车作业计划,质量良好地完成调车任务,保证行车和()。
车站调车人员不足(),不准进行调车作业。
信号人员要严格按照车站值班员的接发列车命令、调车作业计划,正确及时地准备进路()
车站(车务段)应及时将《站细》或有关内容摘录分发给有关处所和单位。凡在车站参加作业的站、段、所等有关人员,均须()《站细》的有关规定。
轨道车在车站进行摘挂车辆作业时,车站调车领导人负责编制调车作业计划,轨道车负责人指定胜任人员担任调车工作。()
调车工作应按车辆段和车站的技术作业过程及调车作业计划进行()
车站的调车工作,应按车站的技术作业过程及()进行
车站值班员(信号员、作业员)需在调车作业过程中交接班时,接班人员须了解作业计划()
调车作业关键人员包括车站值班员、调车区长、调车长、连结员、扳道员、信号员、,从事本职工作不足半年的人员、新调入、转岗或脱产三个月以上虽有本职工作经历但新上岗不足一个月的人员也要列为调车作业关键人员()
自轮运转特种设备在车站需调整编组顺序时,由所属单位指派调车作业人员,按车站调车领导人布置的调车作业计划进行作业,并按规定做好停留车辆防溜工作()
编制调车作业计划应通过优化车站作业组织,充分利用车站()等技术设备,减少穿越(占用)正线作业次数,规避穿越(占用)正线调车安全风险
车站的调车工作只有按照车站的调车作业计划进行。()此题为判断题(对,错)。
新《技规》第352条:扳道、信号人员在值班时应做到:严格按照车站值班员的接发列车命令、调车作业计划,正确及时地准备进路()
列车摘挂作业及列车编组完毕后,调车人员须对所挂车辆(列)的()等情况进行复检(有列检人工技术作业的列车,调车人员复检时可不检查车辆软管连结、折角塞门开闭情况),复检完毕后调车组要向车站值班员汇报