把钢加热成为奥氏体后速冷到Ms线以上等温一段时间再冷却下来的热处理叫分级淬火。
正火是将钢件加热到临界温度以上30~50℃,保温一段时间,然后再缓慢冷却下来。
金属材料去除应力退火,一般是加热到500℃-650℃,经保温一段时间后,随炉冷却到300℃以下出炉。
去除应力退火,一般是加热到(),经保温一段时间后.随炉冷却至300℃以下出炉。
正火是将钢件加热到临界温度以上30~50度,保温一段时间,然后再缓慢地冷却下来。
今有经退火后的45号钢,在700℃、760℃、840℃加热,保温一段时间后水冷,所得到的组织各是什么?
正火是将钢件加热到临界温度以上30度~50度,保温一段时间,然后再缓慢地冷却下来。
有经退火后的45钢,室温组织为F+P,分别加热到700℃、760℃、840℃加热,保温一段时间后水冷,各得到什么组织?
把钢加热成为奥氏体后速冷到Ms线以上等温一段时间再冷却下来的热处理叫等温淬火。
正火是将钢件加热到临界温度以上30度-50度,保温一段时间,然后再缓慢冷却下来。
为了消除其中的内应力并获得所要求的组织与性能,要加热到适当温度并保温一段时间,然后再冷却到室温,这种加工工艺称为()
退火的工艺方法是将钢件加热到临界温度以下30~50℃,保温一段时间,然后,再缓慢冷却(通常为炉冷)。
把钢加热到临界点或再结晶温度以下,保温一段时间,然后又小于在静止空气中的冷却速度进行缓冷的一种操作叫做()。
在焊接过程中被加热至相变点以上却未熔融的部份再经不同的冷却速率冷却,因此组织与原始母材组织不相同,此称之为?()
将淬火后的钢再加热到某个温度,保温一段时间,然后冷却到室温的热处理工艺称为()
旅客列车动车组卫生监督管理暂行办法:实行烹调加工的配送食品,冷藏温度持续不高于10℃,供餐前应经充分加热,加热后中心温度应持续不低于60℃;无适当存放条件的,存放时间不得超过3小时。()此题为判断题(对,错)。
在加热时单位时间内钢的表面温度升高的度数,叫钢的加热速度。此题为判断题(对,错)。
钢件战火后,再加热到AC3以下某一点温度,保温一定时间,然后冷却到室温的热处理工艺叫做回火。此题为判断题(对,错)。
共晶反应扩散焊温度中,加热速度过慢,会因扩散而使接触面上成分变化,影响熔融共晶生成。此题为判断题(对,错)。
在实验室条件下烟煤被加热产生热软化、熔融、流动、膨胀和热分解、黏结固化的性质称为烟煤的黏结性。()此题为判断题(对,错)。
灰分的产率由加热速度、加热时间、通风条件等因素决定。此题为判断题(对,错)。
在室温下放置2小时以上的膳食,应加热后再食用。此题为判断题(对,错)。
3、将淬火后的钢再加热到某个温度,保温一段时间,然后冷却到室温的热处理工艺称为()。
碳素钢加热到723℃,保温一段时间,然后再缓慢冷却的过程叫退火。()