心轨其他竖切部分与翼轨间隙大于()毫米时应修理。
道岔尖轨尖端与基本轨密切,间隙不大于()。
轨道道岔质量要求及允许偏差,尖轨顶面宽()毫米处与基本轨高低差不大于2毫米。
尖轨尖端与基本轨密贴,间隙不大于2mm,无跳动,尖轨损伤长度不大于2mm。在尖轨顶面宽()处与基本轨高低差不大于()。
尖轨、心轨无影响道岔转换、密贴的硬弯、肥边和反弹,甩开转换道岔杆件,人工拨动尖轨、心轨,刨切部分应与基本轨、翼轨密贴,其间隙不大于()mm。
叉跟尖轨其他竖切部分与心轨间隙大于()毫米应及时修理。
伸缩调节器的尖轨与基本轨密贴,其余部分允许有不大于()的间隙。
道岔尖轨与基本轨之间的顶铁离缝大于()毫米应及时修理。
尖轨、心轨无影响道岔转换、密贴的硬弯、肥边和反弹,甩开转换道岔杆件,人工拨动尖轨、心轨,刨切部分应与基本轨、翼轨密贴,其间隙不大于0.5mm。
提速道岔ZYJ7日常维护中要求道岔密贴状态良好,尖轨、基本轨、心轨、翼轨竖切部分无()边。
尖轨根部与基本轨间隙不大于(),其它同线路部分的要求相同。
尖轨应与基本轨密贴,人工拨动尖轨,尖轨尖端至第一牵引点间间隙不大于0.5mm,其余刨切部分与基本轨间隙不大于()mm。
尖轨,心轨轨底与台板离缝间隙大于()毫米时应及时修理。
尖轨尖端与基本轨密贴间隙不大于()毫米。
叉跟尖轨尖端与心轨间隙大于()毫米应及时修理。
直尖轨第一牵引点前与曲基本轨间隙大于()毫米应及时修理。
注意检查提速道岔叉跟尖轨与短心轨的密贴状态,发现不密贴时,可用调整片调整顶铁与轨腰之间的间隙,达到竖切部分间隙不大于0.5mm。
道岔尖轨要与基本轨密贴,间隙不大于()毫米。
《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB10754-2010)中规定:道岔直(曲)尖轨第一牵引点前与曲(直)基本轨密贴,缝隙不应大于()mm。
注意检查叉根尖轨与短心轨的密贴状态,发现不密贴时,可用调整片调整顶铁与轨腰之间的间隙,达到竖切部分间隙不大于()mm。
ZYJ7尖轨与基本轨、心轨与翼轨宏观密贴,尖轨尖端至第一牵引点密贴间隙不应大于0.5mm,其他密贴部位间隙不应大于()。
交分道岔尖轨与基本轨宏观密贴,尖轨尖端至第一牵引点密贴间隙不应大于0.5mm,其他密贴部位间隙不应大于()
可动心轨道岔应注意检查叉根尖轨与短心轨的密贴状态,发现不密贴时,可用调整片调整顶铁与轨腰之间的间隙,达到竖切部分间隙不大于()mm。
尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于,短心轨与叉跟尖轨尖端间隙大于1.5mm时应及时修理或更换尖轨、可动心轨()